臺積電妥協(xié)了？4大芯企將向美國提交“機密數(shù)據(jù)”！

今年因缺芯至少減產(chǎn)30萬輛，遠超此前預(yù)估

三星電機宣布退出一業(yè)務(wù)

芯片巨頭瑞薩電子發(fā)布漲價函

2021年前9月我國新增芯片企業(yè)3.21萬家，同比增長153.39%

最新數(shù)據(jù)透露芯片業(yè)界囤貨跡象

荷蘭：歐洲芯片產(chǎn)業(yè)不應(yīng)與全球供應(yīng)鏈脫鉤

“嚴打囤貨”，車用芯片缺貨得以緩解？

大廠競爭，自動駕駛SoC逐步升級

全球缺車用芯片的罪魁禍首？

一半導(dǎo)體公司發(fā)布車用高集成度智能高邊驅(qū)動器

臺積電發(fā)聲抵制美政府強制獲取芯片供應(yīng)鏈信息

SIA報告：全球半導(dǎo)體資本支出創(chuàng)歷史新高，2021年預(yù)計將達1500億美元

限電外封測廠再遇新問題

半導(dǎo)體也被限電，涉及蘋果、特斯拉等供應(yīng)鏈

多地限電限產(chǎn)，半導(dǎo)體工廠也是其中耗能大戶？

2021世界互聯(lián)網(wǎng)大會正式開幕，馬斯克、雷軍等發(fā)表觀點

馬斯克：芯片短缺是“短期”問題 明年缺芯危機會結(jié)束

國產(chǎn)！中芯國際“卡脖子”，這半導(dǎo)體不送境外了？

芯片這件事，歐盟這次真急了！