近日，江門(mén)澤塔電源技術(shù)有限公司的一批儲(chǔ)能鋰電池通過(guò)“合并批次+組箱出口”模式完成申報(bào)，經(jīng)海關(guān)查檢后順利放行，即將發(fā)往美國(guó)。這一創(chuàng)新模式為出口儲(chǔ)能電池打通了高效通關(guān)通道，大幅提升了物流效率與成本優(yōu)勢(shì)。

　　作為“深圳總部+江門(mén)基地”“深圳研發(fā)+江門(mén)生產(chǎn)”模式的新能源企業(yè)，江門(mén)澤塔電源技術(shù)有限公司自2024年10月投產(chǎn)后，出口儲(chǔ)能鋰電池規(guī)模已突破2.3億元，成為江門(mén)首家出口破億元的儲(chǔ)能鋰電池企業(yè)。

　　“我們出口的鋰電池有200多個(gè)型號(hào)，以往需逐一申報(bào)、逐一查檢，且單個(gè)型號(hào)需單獨(dú)包裝，物流包裝成本居高不下?！惫矩?fù)責(zé)人介紹，“新模式下，同一批次不同型號(hào)可合并申報(bào)、組箱出口，海關(guān)一次查驗(yàn)即可放行，出口通關(guān)時(shí)間從2-3天壓縮至幾小時(shí)，單批貨物每個(gè)電池型號(hào)費(fèi)用減少超3000元。”

　　為暢通儲(chǔ)能鋰電池出海通道，江門(mén)海關(guān)深入踐行“四下基層”，創(chuàng)新推出“合并批次+組箱出口”改革模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)申報(bào)、海關(guān)檢查、信息共享、出口裝箱全鏈條無(wú)縫順勢(shì)監(jiān)管。該模式針對(duì)企業(yè)出口型號(hào)多、申報(bào)及查驗(yàn)頻次高的痛點(diǎn)，在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，允許企業(yè)將不同型號(hào)、不同型式的鋰電池合并申報(bào)、拼包組箱，海關(guān)實(shí)施“一次查驗(yàn)、一次出證、多批次出口”，有效減少重復(fù)申報(bào)、降低檢測(cè)成本。數(shù)據(jù)顯示，新模式使出口貨物屬地查檢時(shí)長(zhǎng)壓縮超20%，為企業(yè)減免產(chǎn)品檢測(cè)、包裝成本超80萬(wàn)元。

　　“生產(chǎn)管理規(guī)范、信用良好的企業(yè)經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后，可采用該模式申報(bào)出口。這不僅壓縮了企業(yè)通關(guān)時(shí)長(zhǎng)，還節(jié)省并釋放海關(guān)人力資源60%-70%，進(jìn)一步提升了監(jiān)管效能與服務(wù)水平?！苯T(mén)海關(guān)所屬外海海關(guān)查檢科副科長(zhǎng)勞世君表示。

　　江門(mén)海關(guān)進(jìn)出口食品安全和商品檢驗(yàn)處副處長(zhǎng)林彬介紹：“為落實(shí)‘智關(guān)強(qiáng)國(guó)’行動(dòng)部署，我們推出的出口鋰電池‘合并批次+組箱出口’檢驗(yàn)?zāi)Ｊ绞艿狡髽I(yè)廣泛認(rèn)可，參與意愿強(qiáng)烈，目前已接到多家企業(yè)咨詢(xún)。下一步，我們將持續(xù)創(chuàng)新政策供給，助力江門(mén)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

　　據(jù)悉，今年4月該模式已在關(guān)區(qū)復(fù)制推廣，符合條件的出口鋰電池企業(yè)均可參與。目前已有3家企業(yè)加入改革，預(yù)計(jì)每年可減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本數(shù)百萬(wàn)元。