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5月裝載機(jī)銷量同比增長7.24%,國內(nèi)出口市場表現(xiàn)分化

2025-06-10

  據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對裝載機(jī)主要制造企業(yè)的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年5月裝載機(jī)市場展現(xiàn)出獨特的發(fā)展態(tài)勢。當(dāng)月銷售各類裝載機(jī)10535臺,與去年同期相比,實現(xiàn)了7.24%的增長,這一數(shù)據(jù)反映出裝載機(jī)行業(yè)在市場需求端仍具有較強(qiáng)的活力。

  從市場區(qū)域結(jié)構(gòu)來看,國內(nèi)與出口市場呈現(xiàn)出明顯的分化趨勢。國內(nèi)市場5月銷量為6037臺,同比大幅增長16.7%,這一顯著的增長幅度表明國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦山開采、物流倉儲等領(lǐng)域?qū)ρb載機(jī)的需求持續(xù)旺盛。隨著國內(nèi)一系列重大工程項目的穩(wěn)步推進(jìn),如高速公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及城市更新、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的各類工程開展,對裝載機(jī)這類高效的工程機(jī)械設(shè)備的需求被進(jìn)一步激發(fā)。同時,國內(nèi)制造業(yè)的復(fù)蘇與發(fā)展,帶動了物流周轉(zhuǎn)量的提升,使得物流倉儲環(huán)節(jié)對裝載機(jī)的依賴度增強(qiáng),從而有力地推動了國內(nèi)市場銷量的增長。

  反觀出口市場,5月裝載機(jī)出口量為4498臺,同比下降3.31%。出口數(shù)據(jù)的下滑并非意味著國際市場對裝載機(jī)需求的整體萎縮,而是受到多種復(fù)雜因素的綜合影響。全球經(jīng)濟(jì)增長的不確定性、部分國家和地區(qū)貿(mào)易政策的調(diào)整,以及匯率波動等因素,都在一定程度上對我國裝載機(jī)出口造成了沖擊。例如,一些新興經(jīng)濟(jì)體面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速放緩,導(dǎo)致對工程機(jī)械的采購需求下降。此外,國際市場競爭愈發(fā)激烈,我國裝載機(jī)產(chǎn)品在價格、技術(shù)創(chuàng)新、售后服務(wù)等方面面臨來自全球同行的挑戰(zhàn),這也對出口市場份額的維持與拓展帶來了壓力。

  拉長時間維度,觀察2025年1-5月的累計數(shù)據(jù),行業(yè)發(fā)展趨勢更為明晰。1-5月共銷售各類裝載機(jī)52755臺,同比增長14.1%,展現(xiàn)出行業(yè)整體向上的發(fā)展態(tài)勢。其中,國內(nèi)累計銷量達(dá)29607臺,同比增長25.4%,凸顯了國內(nèi)市場在行業(yè)增長中的強(qiáng)勁拉動作用。國內(nèi)市場需求的持續(xù)上揚,除了基建等傳統(tǒng)領(lǐng)域的支撐外,還得益于國內(nèi)工程機(jī)械更新?lián)Q代需求的集中釋放。上一輪裝載機(jī)銷售高峰期的設(shè)備逐漸進(jìn)入更新周期,加之環(huán)保政策趨嚴(yán),促使企業(yè)加快老舊設(shè)備的淘汰與更新,進(jìn)一步刺激了國內(nèi)市場需求。

  出口方面,1-5月出口量為23148臺,同比增長2.39%。盡管增速相對平緩,但在全球貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變的背景下,仍能保持一定增長,彰顯了我國裝載機(jī)產(chǎn)品在國際市場上具備的競爭力與市場適應(yīng)性。我國工程機(jī)械企業(yè)通過多年來在海外市場的深耕細(xì)作,不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局、提升品牌知名度、完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),逐步在國際市場站穩(wěn)腳跟,尤其是在“一帶一路”沿線國家和地區(qū),憑借產(chǎn)品性價比優(yōu)勢與本地化服務(wù),贏得了眾多客戶的認(rèn)可,為出口增長提供了有力支撐。

  值得一提的是,在5月的銷售數(shù)據(jù)中,電動裝載機(jī)異軍突起。當(dāng)月銷售電動裝載機(jī)2765臺,其細(xì)分市場表現(xiàn)也十分亮眼,3噸以下銷量為24臺,3噸為83臺,4噸3臺,5噸1756臺,6噸798臺,7噸95臺,8噸4臺,8噸以上1臺,滑移裝載機(jī)1臺。電動裝載機(jī)銷量的快速增長,反映出在全球倡導(dǎo)綠色、低碳發(fā)展的大背景下,工程機(jī)械行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型正在加速推進(jìn)。鋰電池原材料價格的下降,降低了電動裝載機(jī)的生產(chǎn)成本;技術(shù)的不斷創(chuàng)新,使得電動裝載機(jī)在續(xù)航里程、動力性能、充電速度等方面取得突破,其使用和維修保養(yǎng)成本也大幅降低,這些因素共同推動了電動裝載機(jī)市場份額的快速提升,成為裝載機(jī)行業(yè)未來發(fā)展的重要增長點。