9月1日，廈門自貿(mào)片區(qū)正式發(fā)布《集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上貨物運(yùn)輸合同范本》（下稱《廈門鋰電運(yùn)輸合同》）。作為全國首個(gè)針對(duì)集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)合同文本，該范本填補(bǔ)了當(dāng)前鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海運(yùn)出口領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一規(guī)范合同的空白，將幫助行業(yè)上下游進(jìn)一步明確職責(zé)邊界、凝聚合作共識(shí)，推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)在“出?！边^程中實(shí)現(xiàn)安全與發(fā)展的良性互動(dòng)。

　　此前，集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)因價(jià)值高、能量密度大，在海運(yùn)出口時(shí)不僅存在熱失控安全風(fēng)險(xiǎn)，還常因承托雙方責(zé)任劃分模糊、糾紛解決機(jī)制不健全，給企業(yè)跨境運(yùn)輸帶來困擾。為破解這一行業(yè)痛點(diǎn)，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)、廈門海事局、廈門港口管理局牽頭，聯(lián)合法律專業(yè)機(jī)構(gòu)、鋰電生產(chǎn)企業(yè)、高校等多方力量共同研發(fā)該合同范本，通過清晰界定運(yùn)輸鏈條中各方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任，為企業(yè)簽約提供明確指引，有效降低溝通磋商成本。

　　廈門市律師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)林洪偉（范本起草參與方）介紹，該合同范本的核心優(yōu)勢(shì)在于兩點(diǎn)：一是精準(zhǔn)聚焦集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)這一特定品類，避免通用合同的適配性不足問題；二是整合了產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范、應(yīng)急處置流程、定損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、保險(xiǎn)理賠細(xì)則及糾紛解決方式等多維保障內(nèi)容，能顯著減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的法律爭(zhēng)議與操作風(fēng)險(xiǎn)。

　　事實(shí)上，廈門港在鋰電池海運(yùn)領(lǐng)域已積累深厚經(jīng)驗(yàn)：2022年7月率先啟動(dòng)集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)批量混載海運(yùn)出口試點(diǎn)，2024年初推出全國首份該品類海運(yùn)指南，2025年初推動(dòng)全國首部鋰電池海運(yùn)安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落地。此次發(fā)布的合同范本，與前期形成的安全指南、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)形成“技術(shù)+法律”的配套體系，將進(jìn)一步助力廈門打造全球鋰電池海運(yùn)核心樞紐，提升行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

　　值得注意的是，范本在爭(zhēng)議解決方面進(jìn)行了創(chuàng)新：明確爭(zhēng)議解決地為廈門，打破傳統(tǒng)單一海事訴訟模式，提供調(diào)解、仲裁、訴訟三種可選路徑；同時(shí)引入國際爭(zhēng)端預(yù)防與解決組織廈門代表處、海絲國際仲裁促進(jìn)中心等專業(yè)機(jī)構(gòu)，依托海絲中央法務(wù)區(qū)的“一站式”法律服務(wù)資源，幫助企業(yè)高效處理跨境糾紛，吸引更多國際合作伙伴選擇廈門作為貿(mào)易中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)。

　　后續(xù)，該合同范本將通過中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)、中國船東協(xié)會(huì)在全國鋰電及物流行業(yè)推廣應(yīng)用。相關(guān)方還將結(jié)合企業(yè)實(shí)際運(yùn)輸案例，持續(xù)優(yōu)化條款內(nèi)容，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)端與運(yùn)輸端深度協(xié)同，構(gòu)建職責(zé)清晰、流程規(guī)范、安全高效的鋰電海上運(yùn)輸生態(tài)。

　　寧德時(shí)代物流部總經(jīng)理龍靜表示，統(tǒng)一的合同范本為企業(yè)帶來多重價(jià)值：既減少了因條款模糊引發(fā)的糾紛，幫助企業(yè)系統(tǒng)識(shí)別和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；又通過標(biāo)準(zhǔn)化流程簡(jiǎn)化交易環(huán)節(jié)，提升物流鏈協(xié)同效率、降低綜合成本，進(jìn)而增強(qiáng)廈門港及國內(nèi)鋰電企業(yè)的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　作為廈門市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向，新能源產(chǎn)業(yè)近年出口表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年福建省鋰電池出口額達(dá)635.68億元，居全國首位；其中廈門港出口量突破2萬標(biāo)箱，占全省出口總量的96%，成為名副其實(shí)的鋰電池海運(yùn)樞紐。自2022年以來，經(jīng)廈門港出口的集裝箱式鋰電池累計(jì)產(chǎn)值約90億元。隨著該合同范本的推廣應(yīng)用，廈門有望進(jìn)一步強(qiáng)化在“一帶一路”海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的規(guī)則影響力，鞏固并提升全球貿(mào)易關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)地位。