2025年3月26日，特朗普簽署行政令，將對全球進口到美國的汽車征收25%的關稅。新關稅將涵蓋整車和汽車零部件。

　　特朗普在橢圓形辦公室表示：“我們將對所有非美國制造的汽車征收25%的關稅”，以兌現(xiàn)其所謂的懲罰外國汽車和卡車制造商的承諾。

　　根據(jù)行政令，自2025年4月3日美國東部時間凌晨12:01起進場消費或從倉庫提取的汽車，以及汽車零部件，均須繳納25%的關稅，除非此類行動被明確降低、修改或終止。

　　對于符合《美墨加協(xié)定》（USMCA）優(yōu)惠關稅待遇的汽車進口商，可提交免關稅申請文件，說明進口到美國的每種車型中的美國成分含量。此后，美國可考慮批準進口此類汽車，直至美國制定專門對此類汽車零部件中非美國成分的價值征收關稅的程序，并在《聯(lián)邦公報》上發(fā)布通知。

　　“美國成分”是指汽車中完全在美國獲得、完全在美國生產或進行實質性改造的零部件的價值。汽車中“非美國成分”的計算方法為從汽車總價值中減去汽車中美國成分的價值。

　　如果美國海關和邊境保護局(CBP)確定“非美國成分”的申報價值因美國成分被高估而不準確，則25%的關稅將適用于汽車的全額價值，而不管汽車中實際的美國成分有多少。

　　此外，25%的關稅將追溯適用（從2025年4月3日起至不準確多報之日）和預期適用（從不準確多報之日起至進口商更正多報之日，經CBP核實），適用于同一進口商進口的同型號所有汽車的全額價值。

　　值得注意的是，25%的關稅將在現(xiàn)有關稅的基礎上加征，包括美國目前征收的2.5%關稅，以及對輕型卡車征收的25%關稅。