近期，在拖輪的協(xié)助下，滿載上萬個集裝箱的“中遠海運杜鵑”輪徐徐駛?cè)胩旖蚋邸＿@得益于天津港中遠海運美東航線的開通，使得來自北美的電子產(chǎn)品、家具、日化品等各類貨物能夠更便捷地進入中國市場。

　　天津港作為京津冀地區(qū)對外開放的重要窗口，正致力于打造我國北方地區(qū)聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的關(guān)鍵戰(zhàn)略支點。近些年來，天津港相繼開通了中遠海運美東航線、達飛海運中美航線等十余條外貿(mào)新航線，讓輻射美洲、歐洲的“全球航運網(wǎng)”愈發(fā)密集。

　　當下，天津港充分發(fā)揮海陸聯(lián)動的優(yōu)勢，不斷優(yōu)化中歐（亞）班列的服務(wù)能力。中歐（亞）班列實現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)運，其跨境陸橋運量規(guī)模在全國沿海港口中名列前茅，構(gòu)建起了高效暢通的物流運輸大動脈。同時，天津港的智慧零碳碼頭持續(xù)進行迭代升級，生產(chǎn)效率不斷刷新紀錄，積極致力于打造服務(wù)全面對外開放的國際樞紐港，不斷推動京津冀地區(qū)對外開放水平的提升。

　　在政策的有力支持下，147條航線緊密交織成全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，鐵路路網(wǎng)與港口的優(yōu)勢相互疊加，天津港通過海陸協(xié)同的實際行動，充分詮釋了中國市場的開放性與強大吸引力。