據(jù)5月6日消息，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)三年的多輪磋商，英國(guó)與印度在當(dāng)日正式達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定。在全球貿(mào)易格局受單邊主義關(guān)稅政策沖擊的背景下，此次協(xié)定的簽署為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)，截至2040年，該協(xié)定有望帶動(dòng)英印雙邊貿(mào)易額增長(zhǎng)達(dá)255億英鎊（約合340億美元），涉及酒類(lèi)飲品、汽車(chē)制造、農(nóng)產(chǎn)品等多個(gè)重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。在核心條款方面，印度將逐步下調(diào)威士忌關(guān)稅，計(jì)劃從當(dāng)前150%的稅率分階段降至40%；針對(duì)汽車(chē)進(jìn)口，也將從超100%的高關(guān)稅調(diào)整為配額制下10%的稅率。作為回應(yīng)，英國(guó)將對(duì)99%的印度進(jìn)口商品實(shí)施零關(guān)稅政策，其中包括印度優(yōu)勢(shì)的紡織品品類(lèi)；同時(shí)，印度也將對(duì)90%的英國(guó)商品降低關(guān)稅門(mén)檻。

　　這一協(xié)定的達(dá)成具有標(biāo)志性意義，不僅打破了印度長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)本土汽車(chē)市場(chǎng)的保護(hù)壁壘，更為印度未來(lái)與歐美國(guó)家開(kāi)展貿(mào)易談判提供了重要參考范例。對(duì)英國(guó)而言，該自貿(mào)協(xié)定堪稱(chēng)“脫歐”之后最具戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的經(jīng)貿(mào)成果。值得關(guān)注的是，由于英國(guó)政治領(lǐng)導(dǎo)層更迭頻繁——四年內(nèi)經(jīng)歷四任首相交替，加之兩國(guó)國(guó)內(nèi)選舉周期影響，談判進(jìn)程曾多次中斷。直至今年2月重新啟動(dòng)后，雙方談判節(jié)奏顯著加快，最終促成協(xié)議落地。

　　據(jù)悉，英印雙方后續(xù)將圍繞雙邊投資協(xié)定展開(kāi)新一輪磋商，而碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制等新興貿(mào)易議題，預(yù)計(jì)將成為未來(lái)談判中的關(guān)鍵焦點(diǎn)，持續(xù)引發(fā)國(guó)際社會(huì)關(guān)注。