2024年5月19日，徐工挖掘機(jī)械制造基地，海外G系列挖掘機(jī)整齊排列，靜待批量交付，這些“鋼鐵巨獸”即將遠(yuǎn)渡重洋，奔赴印尼的建設(shè)一線；6月26日，三一重工與印尼Jhonlin集團(tuán)在上海簽約，2000臺(tái)挖掘機(jī)訂單塵埃落定，總金額高達(dá)約18億人民幣；9月，柳工成功向印尼煤礦客戶交付一批礦用挖掘機(jī)，該客戶累計(jì)采購(gòu)柳工設(shè)備已超百臺(tái)……

根據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)對(duì)印度尼西亞出口挖掘機(jī)產(chǎn)品總金額，相較于2023年的6.8億美元大幅增長(zhǎng)30%，飆升至8.8億美元，占出口總金額的10.4%，在眾多中國(guó)挖掘機(jī)出口目的地國(guó)中獨(dú)占鰲頭。

那么，是什么原因推動(dòng)印度尼西亞成為我國(guó)挖掘機(jī)最大的出口目的地市場(chǎng)？

首先，印尼得天獨(dú)厚，坐擁極為豐富的礦產(chǎn)資源，在全球礦業(yè)領(lǐng)域舉足輕重。其鎳儲(chǔ)量高達(dá)2100萬(wàn)噸，占據(jù)全球總儲(chǔ)量的22%，穩(wěn)坐全球第一寶座；錫儲(chǔ)量80萬(wàn)噸，占全球儲(chǔ)量的16%，位列全球第二；銅儲(chǔ)量達(dá)3200萬(wàn)噸，排名全球第六；煤炭資源量超1000億噸，儲(chǔ)量超200億噸，是全球第一大煤炭出口國(guó)；鋁土礦儲(chǔ)量12億噸，位居全球第六。

近年來(lái)，印尼不斷加大對(duì)礦業(yè)的投入力度，積極改善投資環(huán)境，以優(yōu)惠政策吸引外資，礦業(yè)開(kāi)發(fā)活動(dòng)日益活躍，激發(fā)了對(duì)工程機(jī)械的旺盛需求，礦山裝備在印尼迎來(lái)了前所未有的廣闊市場(chǎng)前景。

其次，印尼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求正處于井噴階段，政府將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為發(fā)展重點(diǎn)，大力推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目落地實(shí)施。2024年，印尼為新首都建設(shè)撥款35.45萬(wàn)億印尼盾（約合22億美元），其中最大份額資金投向交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至2024年2月，印尼已完成并全面投入運(yùn)營(yíng)195個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目，項(xiàng)目領(lǐng)域廣泛，涵蓋交通、能源、電力、教育、衛(wèi)生、農(nóng)業(yè)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的重大基礎(chǔ)設(shè)施，還有90個(gè)價(jià)值近2961萬(wàn)億印尼盾的國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目正在加緊建設(shè)中，基建熱潮可見(jiàn)一斑。

據(jù)悉，印尼工程機(jī)械年采購(gòu)額約在40-50億美元區(qū)間，其中采礦業(yè)和建筑業(yè)是主要流向領(lǐng)域，銷售份額均超過(guò)35%。

“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，為中國(guó)與印尼搭建起友誼與合作的橋梁，兩國(guó)友好合作關(guān)系日益緊密。隨著中國(guó)企業(yè)對(duì)印尼投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，眾多合作項(xiàng)目紛紛落地生根，這些項(xiàng)目猶如星星之火，帶動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品源源不斷地涌入印尼市場(chǎng)，為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在印尼的發(fā)展創(chuàng)造了難得的機(jī)遇。

而《中國(guó)-東盟自由貿(mào)易協(xié)定》（CAFTA）和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）等貿(mào)易協(xié)定的生效實(shí)施，為中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入印尼市場(chǎng)開(kāi)辟了綠色通道。這些協(xié)定大幅降低了中國(guó)工程機(jī)械在印尼的進(jìn)口成本，使得中國(guó)產(chǎn)品在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力，能夠以更親民的價(jià)格走進(jìn)印尼市場(chǎng)，贏得客戶青睞。

市場(chǎng)需求廣闊，同時(shí)又有政策東風(fēng)助力，近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品加速進(jìn)入印尼市場(chǎng)，在各類項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用，諸如雅萬(wàn)高鐵、印尼一號(hào)雙塔、青山工業(yè)園區(qū)等標(biāo)志性工程，都閃耀著中國(guó)工程機(jī)械設(shè)備的身影，它們以高效的施工能力和先進(jìn)的技術(shù)水平，助力這些項(xiàng)目順利推進(jìn)，成為中國(guó)工程機(jī)械在印尼的一張張亮麗名片。

不光是挖掘機(jī)，以裝載機(jī)為代表的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，印尼同樣是我國(guó)的最大出口目的地國(guó)，而針對(duì)所有工程機(jī)械設(shè)備及零部件，對(duì)印尼出口額位居所有國(guó)家第三位。

不過(guò)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在印尼的發(fā)展并非一路坦途，在快速拓展市場(chǎng)的進(jìn)程中，也面臨著一系列需要關(guān)注并解決的問(wèn)題。

比如，中國(guó)工程機(jī)械品牌在印尼的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)尚不完善，主要依賴少數(shù)代理商開(kāi)展推廣工作，與在印尼經(jīng)營(yíng)多年、擁有廣泛且成熟銷售網(wǎng)絡(luò)的日美品牌相比，存在明顯短板。此外，印尼部分大型投資項(xiàng)目因政府財(cái)政緊張以及外來(lái)投資未達(dá)預(yù)期等因素，推進(jìn)速度放緩，在一定程度上抑制了工程機(jī)械的市場(chǎng)需求。

針對(duì)這一情況，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)需調(diào)整發(fā)展策略，減少對(duì)大型項(xiàng)目的過(guò)度依賴，深入挖掘印尼國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)潛力，持續(xù)加強(qiáng)品牌建設(shè)，全方位提升服務(wù)品質(zhì)，以此有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。