5月15日下午4時(shí)50分，歷經(jīng)4天運(yùn)輸，一批從匈牙利布達(dá)佩斯出發(fā)，途徑湖北鄂州，最終運(yùn)往寧波的50公斤羽絨被，順利送抵寧波甬澤國際貿(mào)易有限公司倉庫?！斑@批羽絨被之后，我們還有800公斤的匈牙利貴腐酒！”收貨人王施宇興奮地說道。

　　在寧波市商務(wù)局副局長韓雋眼中，這并非普通的貨物運(yùn)輸，而是寧波在全國首創(chuàng)的“1歐元飛中國”洲際快遞的第一單。該項(xiàng)目由中東歐商品采購聯(lián)盟發(fā)起，為中東歐商品進(jìn)入中國市場開辟了一條全新的高效通道。

　　過去，中東歐商品進(jìn)口多依賴海運(yùn)，算上清關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)等流程，在途周期短則40天，長則兩個(gè)月。漫長的運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短了商品上市后的保質(zhì)期。加之中東歐商品多為小眾商品，市場適應(yīng)需要過程，進(jìn)口商資金回籠遲緩，尾貨積壓風(fēng)險(xiǎn)高，這些因素在一定程度上嚴(yán)重制約了中東歐商品的對華出口。

　　而中東歐商品采購聯(lián)盟與順豐速運(yùn)的戰(zhàn)略合作為此困境提供了創(chuàng)新解決方案。采購聯(lián)盟扎根寧波，一頭緊密連接著中東歐，一頭牢牢系著國內(nèi)大市場。其120多家成員單位在波蘭、羅馬尼亞、匈牙利等地精心布局的倉儲網(wǎng)絡(luò)，能一次性解決買家、賣家和貨源的難題。順豐速運(yùn)則依托布達(dá)佩斯直飛鄭州與鄂州等貨運(yùn)航線，以及四通八達(dá)的國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)，可將商品快速運(yùn)抵全國主要城市。

　　“相較于客機(jī)運(yùn)輸?shù)闹T多限制，全貨機(jī)優(yōu)勢顯著，每公斤貨物的運(yùn)費(fèi)從1.5歐元至2歐元，降至1歐元，破解了洲際配送的痛點(diǎn)?！敝袞|歐商品采購聯(lián)盟執(zhí)行會長陳威君介紹，“聯(lián)盟與順豐強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，有效解決了中東歐商品尤其是食品類的運(yùn)輸難題，實(shí)現(xiàn)以銷定購，企業(yè)可以放心‘海淘’?！睋?jù)了解，該洲際快遞每周三班直航，高附加值的中東歐商品經(jīng)訂艙確認(rèn)、起運(yùn)港報(bào)關(guān)、空運(yùn)入境后，第3天即可清關(guān)放行，第4天便能送貨上門。陳威君滿懷信心地表示：“借助寧波打造的這一‘黃金通道’，我們要讓紅酒、巧克力等中東歐好物4天內(nèi)進(jìn)入中國的千家萬戶?！?/p>

　　為進(jìn)一步加速中東歐商品進(jìn)口，此前寧波海關(guān)已首創(chuàng)“中東歐商品進(jìn)口通關(guān)一件事”應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口全流程一站式導(dǎo)覽。不僅如此，中東歐青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新中心、中東歐國家特色商品常年館等一大批寧波獨(dú)有的平臺，也在源頭采購、進(jìn)口類別上不斷深化創(chuàng)新便利舉措，進(jìn)一步推動中東歐商品進(jìn)口規(guī)模的擴(kuò)大。

　　目前，中東歐國家特色商品常年館已開館10年，匯聚了70余家專業(yè)貿(mào)易商和37個(gè)國家館，展示著近5000款特色商品。去年，寧波自中東歐國家進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品達(dá)2.3億元，較10年前增長13倍，其中，乳品、酒類10年來進(jìn)口量分別增長71倍、3倍。

　　“通過‘1歐元飛中國’洲際快遞等探索，寧波正架起跨越山海的‘金橋’?！闭憬∩虅?wù)廳研究員張漢東評價(jià)道。寧波在推動中東歐商品進(jìn)口方面的一系列創(chuàng)新舉措，不僅為中東歐商品進(jìn)入中國市場提供了更加便捷高效的途徑，也為雙方的經(jīng)貿(mào)合作注入了新的活力，有望在未來進(jìn)一步擴(kuò)大雙邊貿(mào)易規(guī)模，實(shí)現(xiàn)互利共贏的發(fā)展局面。