6月23日下午，福建省莆田市秀嶼港區(qū)莆頭港口的一場特殊裝卸作業(yè)引人注目——198條巨型工程輪胎被依次吊裝至巴拿馬籍“福芝”輪，即將啟程發(fā)往俄羅斯。這一案例再次展現(xiàn)了中國制造緊抓“一帶一路”機遇、加速拓展國際市場的積極態(tài)勢。

　　這批巨型輪胎產(chǎn)自仙游經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的海安橡膠集團股份公司。作為中國首家擁有自主品牌、掌握全鋼巨型工程子午線輪胎核心技術(shù)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，其產(chǎn)品實力備受認(rèn)可?，F(xiàn)場數(shù)據(jù)顯示，每條輪胎直徑達3.5米，單個重量在2至4噸之間，體量堪比兩輛小汽車；198條輪胎累積總體積達2336.1立方米，此次大規(guī)模裝船作業(yè)刷新了莆頭港口同類任務(wù)的紀(jì)錄。

　　為保障出口順利推進，莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊提前介入，24小時進駐港區(qū)一線，提供“一船一策”定制化通關(guān)服務(wù)。通過整合一體化查驗、全鏈條服務(wù)及信息化監(jiān)控，實現(xiàn)了人證對照、船舶查驗、作業(yè)人員登陸、手續(xù)辦理等環(huán)節(jié)的快速無縫銜接，確保了貨物即報即檢、高效通關(guān)。

　　“中國制造品質(zhì)和邊檢通關(guān)效率的雙重保障，是中國企業(yè)‘走出去’的底氣。”莆田港口供應(yīng)鏈管理公司執(zhí)行董事卓金云表示，期待莆田口岸能成為連接中國制造與世界的重要樞紐，讓更多高端產(chǎn)品通過智慧化口岸走向全球。