30日凌晨，海杰航運(yùn)運(yùn)營的“利雅得穆卡布”輪滿載53臺(tái)儲(chǔ)能集裝箱，從廈門港海潤碼頭啟航駛向東歐。此次出口創(chuàng)下廈門港40噸級(jí)儲(chǔ)能集裝箱單批次出口數(shù)量新紀(jì)錄，標(biāo)志著廈門港在新能源產(chǎn)品出口領(lǐng)域邁上新臺(tái)階。

　　在全球能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，“中國智造”新能源產(chǎn)品憑借技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠的優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)潮流。此次出口的儲(chǔ)能集裝箱由廈門本土企業(yè)海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司生產(chǎn)，包括51臺(tái)40噸級(jí)及2臺(tái)35噸級(jí)產(chǎn)品，出口規(guī)模遠(yuǎn)超今年3月“單批次24臺(tái)40噸級(jí)儲(chǔ)能集裝箱”的紀(jì)錄。

　　昨日傍晚，海潤碼頭作業(yè)現(xiàn)場井然有序：18時(shí)許，數(shù)十輛載有儲(chǔ)能集裝箱的運(yùn)輸車在指揮員引導(dǎo)下進(jìn)場，巨型橋吊精準(zhǔn)對接，隨著鎖扣到位的“咔嗒”聲，集裝箱被緩緩吊起，裝載工作正式啟動(dòng)。

　　“為保障這批巨型‘充電寶’安全高效出運(yùn)，我們開辟了全流程‘綠色通道’。”海潤碼頭操作部經(jīng)理鄭明昱介紹，碼頭提前兩周與客戶對接，專人專班負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品申報(bào)、運(yùn)輸路線規(guī)劃及裝卸方案優(yōu)化，在嚴(yán)守安全生產(chǎn)紅線的前提下，確保貨物到港“零等待”、裝卸“無縫銜接”。船東海杰航運(yùn)負(fù)責(zé)人方軼表示：“從報(bào)關(guān)到裝船全流程專人對接，整體效率提升超30%，‘廈門速度’令人印象深刻?！?/p>

　　經(jīng)過5小時(shí)作業(yè)，“利雅得穆卡布”輪于昨日23時(shí)完成裝載，今日凌晨離泊駛向歐洲。方軼介紹：“針對此次運(yùn)輸，我們優(yōu)化了航線，計(jì)劃直航穿越紅海-蘇伊士-黑海，預(yù)計(jì)30天抵達(dá)東歐目的地港口?！?/p>

　　此次破紀(jì)錄出口是廈門港打造新能源物流樞紐的重要里程碑。下一步，廈門集裝箱碼頭集團(tuán)將持續(xù)深耕腹地企業(yè)市場，通過完善航線布局、優(yōu)化港口功能等，為“新三樣”客戶提供高效安全的物流服務(wù)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展，為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國港口力量。