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臺灣造紙產(chǎn)量跌破400萬公噸,創(chuàng)近九年最低紀(jì)錄

2025-06-24

  近日,臺灣造紙工會公布的2024年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,去年該地區(qū)造紙產(chǎn)量出現(xiàn)明顯下滑,降至389.5萬公噸,這不僅打破了已維持七年的400萬公噸產(chǎn)量水平線,更是創(chuàng)下了近九年來的最低紀(jì)錄。在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下,加之中國大陸造紙產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,未來臺灣造紙業(yè)若想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量增長,無疑將面臨諸多挑戰(zhàn)。

  產(chǎn)量下滑顯著,銷售呈現(xiàn)內(nèi)溫外冷態(tài)勢

  依據(jù)臺灣造紙工會2024年報(bào)內(nèi)容,疫情過后全球經(jīng)濟(jì)形勢表現(xiàn)平淡,市場需求增長乏力,直接導(dǎo)致造紙產(chǎn)量出現(xiàn)下滑。2024年,臺灣紙與紙板總生產(chǎn)量為389.5萬公噸,相比上一年度減少了4.7%,產(chǎn)量數(shù)值為近九年來最低。細(xì)分來看,紙張生產(chǎn)量為74.5萬公噸,年減幅達(dá)3.2%;紙板年產(chǎn)量則為315萬公噸,較之前一年下降了5.1%。

  在銷售方面,2024年臺灣造紙業(yè)呈現(xiàn)出“內(nèi)溫外冷”的局面。總銷售量為388.9萬公噸,年減3.7%。其中,內(nèi)銷表現(xiàn)相對較好,達(dá)到252萬公噸,實(shí)現(xiàn)了2.8%的增長;然而外銷情況卻不容樂觀,出口量為136.8萬公噸,同比銳減13.7%。主要原因在于,作為臺灣造紙業(yè)最大出口地的中國大陸,自身造紙產(chǎn)能持續(xù)提升,市場競爭愈發(fā)激烈,經(jīng)濟(jì)“內(nèi)卷”致使整體市場需求出現(xiàn)下滑,進(jìn)而對臺灣造紙產(chǎn)品的進(jìn)口需求降低。

  與大陸產(chǎn)量對比,位居全國第十

  臺灣地區(qū)采用公制單位,其“公噸”與中國大陸的“噸”在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)上完全一致。將臺灣地區(qū)2024年388.9萬公噸的造紙產(chǎn)量,與中國大陸各省市的造紙產(chǎn)量進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,可以發(fā)現(xiàn)臺灣的產(chǎn)量處于中上水平,在全國各省市中排名第十。

  具體到2024年中國大陸各省市造紙產(chǎn)量數(shù)據(jù),山東以2219萬噸的產(chǎn)量位居榜首,廣東緊隨其后,產(chǎn)量達(dá)2193萬噸,江蘇為1476萬噸,浙江是1315萬噸,福建876萬噸,廣西788萬噸,湖北691萬噸,河南680萬噸,河北432萬噸,以上九個省份的造紙產(chǎn)量均超過臺灣地區(qū),而其余省市的造紙產(chǎn)量則在臺灣之后。從全國范圍來看,中國大陸造紙業(yè)規(guī)模龐大,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯,山東、廣東等造紙大省憑借完備的產(chǎn)業(yè)鏈、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)以及龐大的市場需求,在產(chǎn)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于臺灣地區(qū)。

  未來競爭加劇,面臨內(nèi)外銷嚴(yán)峻考驗(yàn)

  步入2025年,美國關(guān)稅政策的不確定性給全球經(jīng)貿(mào)形勢蒙上了一層陰影,造紙行業(yè)也難以獨(dú)善其身。今年前四個月,臺灣地區(qū)造紙產(chǎn)量累計(jì)為118.7萬公噸,年減9.3%。從產(chǎn)品類別來看,除家庭用紙產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)4.3%的增長外,文化用紙、紙箱用紙、白紙板等品類的產(chǎn)量,均因外銷市場遇阻而受到抑制。

  臺灣造紙公會理事長黃鯤雄指出,隨著美國與各國關(guān)稅談判逐漸明晰,全球供應(yīng)鏈有望迎來新的格局變化。在此背景下,他鼓勵造紙行業(yè)的會員企業(yè)緊密關(guān)注市場動態(tài),審慎評估并調(diào)整自身的營運(yùn)發(fā)展策略。同時,鑒于全球?qū)τ诃h(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提升,企業(yè)應(yīng)積極順應(yīng)凈零排放的發(fā)展趨勢,抓住智能化、低碳化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵契機(jī),提升企業(yè)競爭力。

  臺灣造紙公會還特別提到,碳費(fèi)的征收已正式啟動,這無疑使造紙業(yè)在內(nèi)外銷市場上面臨更為嚴(yán)峻的競爭挑戰(zhàn)。因此,公會呼吁臺灣地區(qū)相關(guān)政府部門加快行動,全面規(guī)劃出臺臺灣版的碳邊境調(diào)整機(jī)制(CBAM),為民生制造業(yè)營造一個公平、合理的發(fā)展環(huán)境,助力企業(yè)在全球市場競爭中獲得優(yōu)勢。

  目前,符合第一批碳費(fèi)征收資格的15家造紙廠已經(jīng)確定,其中包括正隆后里廠、大園廠、竹北廠、新竹廠,榮成二林廠,華紙久堂廠、花蓮廠、臺東廠,永豐余工紙新屋廠、永豐余消費(fèi)品清水廠、楊梅廠,廣源臺中廠,以及錦美、日皓、合眾等。最終,將以2025年排放量超過2.5萬公噸作為標(biāo)準(zhǔn),確認(rèn)符合碳費(fèi)繳交資格的企業(yè)。

  隨著全球步入碳排放有價(jià)的新時代,臺灣造紙公會計(jì)劃著手準(zhǔn)備自主減量計(jì)劃的申請工作,期望能夠?qū)⒃旒埿袠I(yè)納入高碳泄漏風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)范疇。一旦會員廠的自主減量計(jì)劃通過審核,便可獲得排放量調(diào)整系數(shù)值(初期設(shè)定為0.2),從而有效減輕企業(yè)的成本壓力,在激烈的市場競爭中贏得更多的發(fā)展空間。