2019年2月18日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，5年間，大灣區(qū)內(nèi)地9市外貿(mào)總計(jì)額突破35萬(wàn)億大關(guān)，2019—2023年大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口達(dá)到37.34萬(wàn)億元。進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，其中，出口23.37萬(wàn)億元；進(jìn)口13.97萬(wàn)億元，進(jìn)出口均占同期廣東外貿(mào)的95%以上。

　　進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，2023年，大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口7.95萬(wàn)億元，比去年同期（下同）增長(zhǎng)0.4%。進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，其中，出口5.23萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.23%；進(jìn)口2.71萬(wàn)億元，下降4.3%。

　　據(jù)海關(guān)總署廣東分署介紹，5年來，廣東省內(nèi)海關(guān)錨定粵港澳大灣區(qū)“一點(diǎn)兩地”戰(zhàn)略定位，聚焦支持打造高水平對(duì)外開放平臺(tái)、推動(dòng)大灣區(qū)互聯(lián)互通、提升大灣區(qū)貿(mào)易便利化水平、促進(jìn)貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　重點(diǎn)改革項(xiàng)目落地生效。大灣區(qū)“組合港”“一港通”等改革覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，累計(jì)開通航線57條，2023年運(yùn)輸貨物超48萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加40.6%。上線粵澳集報(bào)貨物“一單兩報(bào)”、粵港公路艙單“一單兩報(bào)”等新功能，大幅壓縮企業(yè)必填項(xiàng)目50%以上?！翱缇骋绘i”覆蓋7個(gè)過境口岸，聯(lián)通港澳粵湘城市18個(gè)。實(shí)施供澳冰鮮水產(chǎn)品“三聯(lián)三同”模式改革，減少檢疫證書99%，壓縮通關(guān)時(shí)間超50%。

　　2023年1月1日、7月1日，“澳車北上”“港車北上”政策分別在港珠澳大橋珠海公路口岸正式落地實(shí)施。據(jù)拱北海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，政策落地實(shí)施以來，截至今年2月22日，該關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計(jì)驗(yàn)放“北上”的香港、澳門單牌車超178萬(wàn)輛次。實(shí)施首年（2023年），港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出境車輛通關(guān)量20次刷新單日歷史紀(jì)錄，港澳單牌車單日最高達(dá)1.1萬(wàn)輛次。粵港澳大灣區(qū)軟、硬件聯(lián)通進(jìn)一步深化，“一小時(shí)生活圈”基本形成。