當(dāng)前美國(guó)2024年總統(tǒng)選舉的初步結(jié)果明朗，美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人、前總統(tǒng)特朗普以312張選舉人票勝選。目前，市場(chǎng)正密切關(guān)注特朗普在競(jìng)選時(shí)提出的關(guān)稅政策，關(guān)稅政策可能對(duì)美國(guó)以及其他經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)生哪些影響？

　　特朗普在競(jìng)選時(shí)提出的政策中，有一大關(guān)鍵就是承諾會(huì)對(duì)所有美國(guó)進(jìn)口商品加征10%至20%的關(guān)稅。這一提議也引發(fā)了很多討論，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，美聯(lián)儲(chǔ)官員、明尼阿波利斯聯(lián)儲(chǔ)銀行行長(zhǎng)卡什卡利就關(guān)稅政策發(fā)聲。

　　卡什卡利表示，如果只是一次性的關(guān)稅，它對(duì)通脹的影響程度相對(duì)容易建模，例如一個(gè)國(guó)家實(shí)施1%或10%的關(guān)稅，相應(yīng)商品的價(jià)格也可能會(huì)上漲1%或10%，而對(duì)于長(zhǎng)期通脹而言，這不會(huì)造成什么影響。但問(wèn)題是，如果其他國(guó)家反擊，開展報(bào)復(fù)行為，也就是同樣加征關(guān)稅，引發(fā)事態(tài)升級(jí)，這種情況就充滿不確定性，也更加令人擔(dān)憂。

　　卡什卡利表示，現(xiàn)在需要等待具體措施出臺(tái)，看看各國(guó)會(huì)如何回應(yīng)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上有不少分析認(rèn)為，特朗普競(jìng)選期間提出的關(guān)稅措施，實(shí)際上是他上任后對(duì)各國(guó)進(jìn)行貿(mào)易談判的策略之一，這些關(guān)稅主張是否會(huì)最終落實(shí)，還不確定。但是這些競(jìng)選期間的口號(hào)，已經(jīng)讓不少外貿(mào)占經(jīng)濟(jì)比重較重的經(jīng)濟(jì)體感到擔(dān)憂。

　　歐洲的制藥、汽車和化工行業(yè)可能是受影響最大的行業(yè)，因?yàn)樗鼈冋嫉搅藲W洲對(duì)美國(guó)出口的主要份額。

　　歐洲的汽車制造商，包括奔馳、寶馬和大眾在特朗普勝選的消息發(fā)出后，股價(jià)都出現(xiàn)明顯下跌，目前為止跌幅在4%至7%不等。分析指出，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能更多的國(guó)際制造商會(huì)嘗試通過(guò)在美國(guó)建廠來(lái)應(yīng)對(duì)特朗普的貿(mào)易保護(hù)主義。

　　還值得關(guān)注的是，屬于全球兩大飛機(jī)制造巨頭之一的歐洲空中客車公司也就關(guān)稅問(wèn)題發(fā)聲?？湛偷腃EO在三季度財(cái)報(bào)會(huì)上談到關(guān)稅時(shí)明確表示，空客有應(yīng)對(duì)美歐貿(mào)易戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)稅成本會(huì)轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)的客戶，最終讓美國(guó)的航司們?yōu)榇速I單。

　　對(duì)于東南亞國(guó)家而言，這里大多是出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)的代表，各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期依賴出口，而美國(guó)作為全球最大的經(jīng)濟(jì)體之一也是東南亞國(guó)家重要的出口目的地，因此分析認(rèn)為關(guān)稅政策若落實(shí)，東南亞地區(qū)或受到?jīng)_擊。

　　專注于貿(mào)易政策研究的新加坡非營(yíng)利組織韓禮士基金會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，東盟十國(guó)的貿(mào)易占GDP的平均比重為90%，是全球平均水平的兩倍。其中，越南對(duì)美國(guó)有較大的貿(mào)易順差，今年1月至9月，雙邊貿(mào)易順差達(dá)到900億美元。但分析認(rèn)為，隨著特朗普入主白宮，越南可能面臨新的不確定性和潛在動(dòng)蕩。

　　國(guó)際貨幣基金組織曾表示，目前還無(wú)法評(píng)估特朗普貿(mào)易政策的具體細(xì)節(jié)，但認(rèn)為如果出現(xiàn)非常嚴(yán)重的脫鉤和大規(guī)模關(guān)稅，最終可能會(huì)導(dǎo)致全球GDP損失近7%，這一規(guī)模相當(dāng)于法國(guó)和德國(guó)的經(jīng)濟(jì)總和。