近日，第二屆中歐班列（成渝）全球合作伙伴大會在重慶舉行。大會以“互聯(lián)互通·開放共享”為主題，匯聚全球物流行業(yè)的精英，為助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，高質(zhì)量共建“一帶一路”，推動亞歐大陸經(jīng)濟合作注入強勁動力。

大會現(xiàn)場，中歐班列（成渝）與多個地區(qū)及行業(yè)的企業(yè)進行項目集中簽約，將共同推動跨里海國際運輸路線的發(fā)展，以及中歐與中老、中越、西部陸海新通道的有效銜接，進一步豐富以成渝為中心的亞歐多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升樞紐產(chǎn)業(yè)集聚效益，為成渝地區(qū)與共建國家和地區(qū)的經(jīng)濟合作帶來新機遇。

作為“一帶一路”旗艦項目和區(qū)域合作示范樣板，中歐班列（成渝）自2021年首發(fā)以來，已實現(xiàn)價格、規(guī)模、政策“三協(xié)同”和品牌運營、協(xié)商機制、宣傳口徑、對上爭取、境外資源“五統(tǒng)一”，去回程均衡對開，年度開行量超5000列，占全國開行總量的三分之一。2024年，中歐班列（成渝）開行量預(yù)計超過5700列，將持續(xù)領(lǐng)跑全國。

據(jù)了解，今年中歐班列（成渝）已在全國率先開展汽車動力鋰電池鐵路試運，利用鐵路運輸為新興產(chǎn)業(yè)提速。日前，川渝四個鐵路站點還成功納入啟運港退稅范圍，進一步推動物流降本增效。此外，深化鐵路提單物權(quán)化改革、推出統(tǒng)一格式多式聯(lián)運提單、探索開展“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”等創(chuàng)新舉措也為中歐班列（成渝）的高質(zhì)量發(fā)展提供堅實助力。