歐盟對亞洲的廢塑料國際貿(mào)易出口較2022年增加了45%。歐盟對非OECD國家的出口總量從2022年的51.7萬噸增至2023年的75萬噸。該組織透露，這是自中國2018年實施“國門利劍”以來對亞洲廢塑料出口的最高水平。

　　歐盟對所有國家的國際貿(mào)易出口量從2022年的104萬噸增至2023年的132萬噸，其中57%出口到非OECD國家。

　　土耳其仍然是歐盟廢塑料的最大目的地，盡管出口量從2022年的34.6萬噸減少到2023年的31.6萬噸。最大目的地的非OECD國家是馬來西亞，2023年的進口量增加到28.3萬噸。越南進口量從2022年的10萬噸增加到2023年的14.8萬噸。

　　澳大利亞向非OECD國家國際貿(mào)易出口的廢塑料2022年增加了13%，達到6.4萬噸。

　　日本繼續(xù)向亞洲其他地區(qū)涌入廢塑料，僅2023年11月就向非OECD國家出口了5.55萬噸。

　　美國廢塑料國際貿(mào)易出口量較2022年略有下降。2023年，美國向非OECD國家出口了26.8萬噸，而2022年為27.5萬噸。2023年，美國向墨西哥出口了7.6萬噸，2023年增加到8.6萬噸。

　　歐盟遭遇“塑料危機”

　　據(jù)悉，歐洲只有三分之一的廢塑料被回收利用，為回收利用而收集的廢塑料中有一半出口到歐盟以外的國家。

　　近日歐洲議會正式通過向非OECD國家出口廢塑料禁令。歐洲議會報告員佩尼爾·韋斯表示，“歐盟通過禁止向非OECD國家出口廢塑料來承擔責任。廢物在管理得當?shù)那闆r下是一種資源。”

　　大量源“資源”出口，大量再生塑料“涌入”，歐洲塑料行業(yè)正在應對日益嚴重的“塑料危機”。行業(yè)領袖和組織呼吁立即采取行動，調(diào)整歐盟政策與循環(huán)經(jīng)濟的目標，強調(diào)迫切需要進行可持續(xù)的改革。

　　運費上漲對歐洲塑料行業(yè)產(chǎn)生了重大影響，特別是在紅海地緣政治緊張局勢影響集裝箱運輸?shù)谋尘跋隆＿@種情況加劇了該行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，包括原材料需求有限和再生材料價格暴跌。塑料委員會主席強調(diào)，歐洲迫切需要擴大其回收能力，特別是考慮到旨在促進循環(huán)經(jīng)濟的歐盟廢物運輸法規(guī)修訂。

　　再生塑料國際貿(mào)易進口大量涌入歐盟引發(fā)了行業(yè)利益相關者的擔憂，歐洲塑料回收協(xié)會（PRE）強調(diào)了這一趨勢可能造成的不穩(wěn)定。進口增加不僅對歐洲塑料回收行業(yè)的競爭力構(gòu)成威脅，而且還引發(fā)了環(huán)境問題。PRE主張實施控制機制來規(guī)范非歐盟塑料廢物進口，并強調(diào)這些措施對于支持該行業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要性。PRE發(fā)布的宣言概述了應對這些挑戰(zhàn)和確保該行業(yè)可持續(xù)性所需的關鍵政策舉措。