日前，商務(wù)部會同海關(guān)總署、國家發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部等14個部門聯(lián)合開展為期5個月的促進跨境貿(mào)易便利化專項行動，旨在進一步打造優(yōu)化口岸營商環(huán)境示范高地，促進全國口岸營商環(huán)境整體提升。據(jù)了解，在去年專項行動基礎(chǔ)上，今年參與城市進一步擴容，在北京、天津、上海、重慶、大連、寧波、廈門、青島、深圳等17個口岸城市的基礎(chǔ)上，新增沈陽、濟南、合肥3個城市，共有13個省市的20個城市集中開展此次專項行動。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，促進跨境貿(mào)易便利化對進一步擴大對外開放、推動開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。開展促進跨境貿(mào)易便利化專項行動，是對標(biāo)對表國際先進水平、深化國際貿(mào)易領(lǐng)域改革創(chuàng)新、聚焦經(jīng)營主體關(guān)切、提振經(jīng)營主體信心的重要舉措。

　　助力外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)

　　近年來，各有關(guān)部門和地方政府以開展跨境貿(mào)易便利化專項行動為抓手，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，為鞏固我國外貿(mào)外資基本盤、保持貨物貿(mào)易第一大國地位作出了重要貢獻。

　　今年開展的專項行動明確，要進一步增強責(zé)任感、使命感、緊迫感，充分認識開展促進跨境貿(mào)易便利化專項行動的重要意義，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實舉措、更大力度推進落實好2024年促進跨境貿(mào)易便利化專項行動各項措施。

　　FX168財經(jīng)學(xué)院副院長許亞鑫在接受國際商報記者采訪時表示，面對當(dāng)前嚴峻復(fù)雜的國際形勢與外部環(huán)境，提升跨境貿(mào)易便利化水平對我國外貿(mào)實現(xiàn)質(zhì)升量穩(wěn)目標(biāo)意義重大。

　　許亞鑫坦言，近年來，我國跨境貿(mào)易便利化水平明顯提升，但與發(fā)達經(jīng)濟體相比還有一定的距離，且在新經(jīng)濟模式、新業(yè)態(tài)加速發(fā)展的大趨勢下，仍有較大的提升空間。

　　“促進跨境貿(mào)易便利化是優(yōu)化營商環(huán)境的重大舉措，對進一步擴大對外開放、推動開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義?？梢哉f，在努力實現(xiàn)穩(wěn)外貿(mào)目標(biāo)過程中，進一步提升跨境貿(mào)易便利化水平是重要的工作抓手?！痹S亞鑫如是說。

　　海關(guān)總署相關(guān)負責(zé)人表示，“營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境”是今年政府工作報告提出的重要工作任務(wù)，也是國務(wù)院作出的專門部署。開展促進跨境貿(mào)易便利化專項行動，是對標(biāo)對表國際先進水平、深化國際貿(mào)易領(lǐng)域改革創(chuàng)新、聚焦經(jīng)營主體關(guān)切、提振經(jīng)營主體信心的重要舉措。

　　“相信今年專項行動各項舉措的落地實施必將進一步惠企利民，全面提升口岸營商環(huán)境整體水平，更好服務(wù)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)，助推中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?！痹S亞鑫表示。

　　改革舉措涵蓋面更廣

　　記者注意到，今年的專項行動改革舉措涵蓋貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易和可持續(xù)貿(mào)易領(lǐng)域，圍繞提升進出口全鏈條貨物通關(guān)效率、優(yōu)化促進外貿(mào)新動能產(chǎn)業(yè)貿(mào)易便利、賦能提升口岸信息化智能化水平、協(xié)同規(guī)范和降低進出口環(huán)節(jié)稅費等六方面推出30余項措施。

　　具體來看，此次促進跨境貿(mào)易便利化專項行動的相關(guān)舉措主要包括壓縮檢疫審批許可時長、提升鮮活農(nóng)食產(chǎn)品通關(guān)效率、簡化研發(fā)用途設(shè)備和樣本樣品進出口手續(xù)、支持將有關(guān)服務(wù)貿(mào)易管理事項納入國際貿(mào)易“單一窗口”、優(yōu)化跨境貿(mào)易金融服務(wù)、加大技術(shù)性貿(mào)易措施評議及應(yīng)對力度、持續(xù)推廣落實境內(nèi)運費扣減措施等。

　　在許亞鑫看來，隨著全球價值鏈的深入發(fā)展，跨境貿(mào)易便利化水平已成為影響全球貿(mào)易和國際競爭力的突出因素。未來要從全產(chǎn)業(yè)鏈視角加強貿(mào)易監(jiān)管理念和模式的轉(zhuǎn)變與創(chuàng)新，增強對貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的制度支撐和政策供給，特別是要增強對服務(wù)貿(mào)易、新貿(mào)易形式、新經(jīng)濟業(yè)態(tài)的貿(mào)易便利化需求，切實將“放管服”改革落到實處。

　　許亞鑫強調(diào)，在促進跨境貿(mào)易便利化過程中，最重要的一點是切實在通關(guān)便利化方面對標(biāo)國際先進水平。比如，進一步優(yōu)化擴充國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版平臺功能，讓各口岸眾企業(yè)能在同一平臺完成所有通關(guān)作業(yè)；加快建立符合國際通行規(guī)則和管理理念的國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)框架體系；進一步規(guī)范檢驗檢疫、商品質(zhì)量檢驗以及原產(chǎn)地證書簽發(fā)的關(guān)聯(lián)性收費等。

　　在“軟環(huán)境”提升方面，許亞鑫認為，要進一步以落實世貿(mào)組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》為切入口，在強化境內(nèi)通關(guān)邊境機構(gòu)與境外機構(gòu)的合作上下功夫，構(gòu)建更為便利的跨國國際通關(guān)合作以及物流與設(shè)施聯(lián)通制度安排。