11月份的東北大地，寒風(fēng)凜冽。但在中歐班列（沈陽）集結(jié)中心，卻是一派繁忙的景象，一列滿載滑雪板、滑雪鞋等冰雪裝備的中歐班列已裝車完畢，準備發(fā)往歐洲。

位于遼寧省沈陽市于洪區(qū)的中歐班列（沈陽）集結(jié)中心自正式投入運營以來，區(qū)位優(yōu)勢、設(shè)計優(yōu)勢、規(guī)劃優(yōu)勢、功能優(yōu)勢進一步凸顯，運行質(zhì)量和運輸效率穩(wěn)步提升，在線路開行、貨物運輸、綜合服務(wù)等方面均取得較大突破，保持向上向好發(fā)展態(tài)勢，實現(xiàn)運行質(zhì)效持續(xù)提升，貨物品類不斷拓展，運量持續(xù)強勁增長，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好勢頭。

為提高中歐班列對地方經(jīng)濟的拉動作用，中國鐵路沈陽局集團公司（以下簡稱國鐵沈陽局）按照“物流帶動貿(mào)易，貿(mào)易帶動產(chǎn)業(yè)”的思路，調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)，豐富貨源種類，現(xiàn)已由最初單一的機械設(shè)備拓展到電子設(shè)備、汽車零部件、木材等數(shù)千種品類。

隨著中歐班列開行數(shù)量不斷增加，國鐵沈陽局貨運部以旬、月為周期，不斷優(yōu)化中歐班列開行方案，加強與運輸、調(diào)度、車輛等部門的溝通，合理做好箱源調(diào)配、空車選用等工作。為保障中歐班列運輸順暢，國鐵沈陽局調(diào)度所按照優(yōu)先配箱、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“四優(yōu)先”原則，全程掌握中歐班列的配車、掛運、交接、裝車各環(huán)節(jié)情況，大力壓縮集裝箱、車輛集結(jié)和裝車時間，確保中歐班列按時上線運行。

針對中歐班列運行速度快、對車體質(zhì)量要求高的實際，國鐵沈陽局專門制定了中歐班列車體技術(shù)檢查標準，嚴把挑選優(yōu)質(zhì)車輛、始發(fā)作業(yè)和途經(jīng)作業(yè)三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴格落實下達作業(yè)命令同步提醒、重點作業(yè)環(huán)節(jié)干部全程卡控，值班主任和工長全列復(fù)檢的工作要求，全力保障中歐班列安全平穩(wěn)開行。

國鐵沈陽局沈陽鐵路物流中心堅持以卸促裝，釋放站區(qū)綜合運能。他們根據(jù)每日運輸需求，調(diào)整裝卸機具和作業(yè)人員，提高作業(yè)效率；緊盯貨源結(jié)構(gòu)、客戶需求，以旬、月為時間節(jié)點優(yōu)化中歐班列開行方案；按照“四優(yōu)先”原則，解決貨源供應(yīng)、貨物運輸和貨物集散等環(huán)節(jié)難題，助力企業(yè)搶抓訂單，確保貨物高效發(fā)運。

這個物流中心在入冬之后進一步強化對安全關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，加強對出車質(zhì)量、集裝箱角件落鎖情況、集裝箱平車輪對和軌面關(guān)系情況等重點檢查，確保上線后集裝箱運輸安全，確保中歐班列暢通無阻和高效運轉(zhuǎn)。

據(jù)悉，通過中歐班列（沈陽）沿線設(shè)立的漢堡、杜伊斯堡、法蘭克福等10個境外樞紐站，滑雪產(chǎn)品可出口至歐洲20余個國家50余個境外城市。今年前11個月，通過中歐班列（沈陽）出口的滑雪板、滑雪鞋等“冰雪經(jīng)濟”產(chǎn)品就達2751.2萬元人民幣。