與傳統(tǒng)外貿(mào)優(yōu)勢(shì)相比，外貿(mào)新動(dòng)能主要體現(xiàn)為產(chǎn)品新、業(yè)態(tài)新、模式新、渠道新，具體包括跨境電商出口、中間品貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、海外倉等。當(dāng)前，加快培育外貿(mào)新動(dòng)能對(duì)于我國(guó)擴(kuò)大高水平對(duì)外開放、鞏固經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

今年上半年，位于南昌經(jīng)開區(qū)內(nèi)的龍頭崗綜合碼頭與江西凱馬百路佳客車有限公司對(duì)此表現(xiàn)尤為搶眼，港口出口吞吐量的激增與企業(yè)出口額的快速增長(zhǎng)，成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙引擎。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，龍頭崗綜合碼頭完成了外貿(mào)集裝箱吞吐量2萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)42.59%。得益于汽車出口量的激增和太倉、吉安等航線的開通，龍頭崗綜合碼頭出口業(yè)務(wù)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，出口集裝箱吞吐量達(dá)到了1.54萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)高達(dá)58.16%。

持續(xù)增長(zhǎng)的貨物運(yùn)量，需要碼頭高質(zhì)量物流服務(wù)能力水平進(jìn)行支撐?！拔覀兂掷m(xù)推進(jìn)進(jìn)出口物流服務(wù)創(chuàng)新升級(jí)，實(shí)施了進(jìn)口‘船邊直提’、出口‘抵港直裝’ 模式，大幅縮短了貨物在港時(shí)間。同時(shí)，我們還加快了5G智能理貨系統(tǒng)建設(shè)，提高了集裝箱作業(yè)效率。這些舉措不僅提升了我們的競(jìng)爭(zhēng)力，更為客戶帶來了實(shí)實(shí)在在的便利。”龍崗綜合碼頭生產(chǎn)操作部負(fù)責(zé)人李昊宸介紹，龍頭崗綜合碼頭與南昌綜保區(qū)共同推動(dòng)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”新型通關(guān)模式。通過充分整合南昌綜保區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和龍頭崗綜合碼頭的物流優(yōu)勢(shì)，原先僅能通過陸運(yùn)方式從入境口岸運(yùn)入南昌綜保區(qū)的進(jìn)口貨物，現(xiàn)在可以選擇“江海聯(lián)運(yùn)”的模式，依托區(qū)港直達(dá)通道，實(shí)現(xiàn)區(qū)域流轉(zhuǎn)貨物的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，減少進(jìn)口貨物在口岸轉(zhuǎn)港、換箱和裝卸環(huán)節(jié)，大幅降低企業(yè)人力、時(shí)間成本。

與港口的繁榮相呼應(yīng)的是，南昌經(jīng)開區(qū)內(nèi)的江西凱馬百路佳客車有限公司也迎來了出口增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—7月，百路佳客車的出口額達(dá)到2.7億元，同比增長(zhǎng)30%。江西凱馬百路佳客車有限公司副總經(jīng)理李晗表示：“我們始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶需求為中心，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。同時(shí)，我們還積極開拓新市場(chǎng)，加強(qiáng)與國(guó)際市場(chǎng)的交流與合作。這些努力不僅為我們贏得了更多的訂單和市場(chǎng)份額，更為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

下一步，南昌經(jīng)開區(qū)將繼續(xù)秉持開放合作、創(chuàng)新發(fā)展的理念，加快推進(jìn)港口和企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步完善港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口服務(wù)能力和水平，并積極支持企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展。