“蓄電池及零件出口額約512.3億美元，同比增長(zhǎng)33.2%”。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年前9個(gè)月，中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)的好成績(jī)。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張森預(yù)計(jì)，隨著全球?qū)稍偕茉春颓鍧嵞茉吹男枨蟛粩嘣黾?，?duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的需求也在不斷增長(zhǎng)，全球儲(chǔ)能行業(yè)將保持高速增長(zhǎng)，儲(chǔ)能規(guī)?；l(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，中國(guó)蓄電池等產(chǎn)品有望保持高增速出口。他建議，企業(yè)可大力推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈出海，北美、歐洲、東南亞等國(guó)家和地區(qū)將成為企業(yè)投資熱點(diǎn)地區(qū)。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、荷蘭、越南成為今年前9個(gè)月中國(guó)蓄電池及零件前五大出口目的地。其中，中國(guó)對(duì)美出口蓄電池及零件金額為512.3億美元，同比增長(zhǎng)33.2%，居第一位；對(duì)德國(guó)出口蓄電池及零件金額為95.3億美元，同比增長(zhǎng)37.2%，列第二位；對(duì)韓國(guó)出口蓄電池及零件金額為62.9億美元，同比增長(zhǎng)68.5%，位居第三。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從細(xì)分產(chǎn)品看，2023年前9個(gè)月，鋰離子蓄電池是中國(guó)蓄電池出口額最高的單一產(chǎn)品，出口金額達(dá)485.1億美元，同比增長(zhǎng)38.9%，出口額創(chuàng)同期歷史新高；其次，鉛酸蓄電池出口金額為23.6億美元，居第二位。“美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)等為中國(guó)鋰電池主要出口目的地，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其中對(duì)美國(guó)出口金額為93.2億美元，同比增長(zhǎng)39.5%，居第一位；海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，對(duì)德國(guó)出口金額為74.1億美元，同比增長(zhǎng)50.4%，列第二位；對(duì)韓國(guó)出口金額為62.5億美元，同比增長(zhǎng)70.1%，位列第三?！睆埳硎?。

中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)品出口在快速增長(zhǎng)的同時(shí)，也面臨諸多挑戰(zhàn)。產(chǎn)品安全問(wèn)題成為制約儲(chǔ)能行業(yè)出口的一個(gè)方面?！皟?chǔ)能技術(shù)的高速發(fā)展帶來(lái)了一系列的安全挑戰(zhàn)，比如，鋰離子電池存在過(guò)充、過(guò)放、熱失控等安全風(fēng)險(xiǎn)，這些需要通過(guò)有效的管理和控制措施加以應(yīng)對(duì)?！睆埳硎?。據(jù)了解，儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，可能是安全風(fēng)險(xiǎn)的主要誘因之一，如不正確的電氣布線(xiàn)、電池容量不匹配、防火隔離不足等都可能增加火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)儲(chǔ)能市場(chǎng)的巨大紅利，如何切實(shí)保障安全成為電池企業(yè)的重要關(guān)注點(diǎn)，這也將在一定程度上倒逼儲(chǔ)能領(lǐng)域的電池技術(shù)路線(xiàn)轉(zhuǎn)型，以提高產(chǎn)品的安全性能。

另外，國(guó)際綠色壁壘也成為儲(chǔ)能電池企業(yè)出口的新挑戰(zhàn)。電池在整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位，是未來(lái)“雙碳”道路上不可或缺的一環(huán)?！半m然我國(guó)在電池生產(chǎn)技術(shù)和制造規(guī)模上具有優(yōu)勢(shì)，但在電池的環(huán)境監(jiān)管治理方面還需加強(qiáng)。目前，碳足跡已經(jīng)成為歐盟監(jiān)控的重點(diǎn)，根據(jù)歐盟之前的相關(guān)草案，‘強(qiáng)制性碳足跡聲明和標(biāo)簽’預(yù)計(jì)于明年實(shí)施，而且之后會(huì)有碳足跡分類(lèi)及閾值限制。為此，電池企業(yè)需要建立有效的碳足跡管理系統(tǒng)，準(zhǔn)確測(cè)量和報(bào)告碳排放量，并尋找降低碳足跡的措施和技術(shù)創(chuàng)新?！睆埳f(shuō)。

針對(duì)中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)品出口企業(yè)如何積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)的問(wèn)題，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張森建議，一方面，要加強(qiáng)中國(guó)對(duì)生命周期碳足跡體系建設(shè)，完善儲(chǔ)能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系。構(gòu)建電池“碳足跡”，壓力并不僅僅在電池企業(yè)身上。供應(yīng)鏈的碳管理要求整個(gè)產(chǎn)業(yè)的每一環(huán)都清晰、精確，并且可追溯。從采礦到原料，再到電池材料、電芯、系統(tǒng)，電池全生命周期中各環(huán)節(jié)的企業(yè)都要被納入到碳管理系統(tǒng)中。因而上游碳溯源也同等重要，這就要求上游如資源開(kāi)采、前驅(qū)體、正負(fù)極、電解液、隔膜等材料環(huán)節(jié)也必須注重碳排放的控制，建立可追溯的碳足跡，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)生命周期的可追溯且可查詢(xún)。同時(shí)，健全完善我國(guó)的生命周期碳足跡政策相關(guān)法規(guī)體系，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化組織技術(shù)交流，著力打破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，規(guī)范引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。另一方面，要根據(jù)儲(chǔ)能不同的應(yīng)用場(chǎng)景，鼓勵(lì)多種新型儲(chǔ)能技術(shù)多元化發(fā)展?！皟?chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景豐富，每種場(chǎng)景的性能要求各不相同，有的對(duì)功率要求高、有的對(duì)容量需求大，此外，儲(chǔ)能技術(shù)也各有特點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，需要從能量密度、功率密度、響應(yīng)時(shí)間、儲(chǔ)能效率、設(shè)備壽命或充放電次數(shù)、技術(shù)成熟度、投資成本、維護(hù)費(fèi)用等經(jīng)濟(jì)因素，以及安全和環(huán)境方面綜合考慮?！睆埳硎尽?/p>