日前，重慶海關公布了2023年重慶海關數(shù)據(jù)：重慶外貿的一支重要力量——一般貿易出口正在加速崛起。2023年，“重慶造”手機出口超過370億元，同比增長11.5%；汽車出口超過330億元，同比增長51.9%，其中，乘用車出口增幅更是高達79.2%；摩托車出口增長16.3%；玩具出口增長45%。

　　“受加工貿易下滑影響，重慶去年的進出口額有所下降，但從上述數(shù)據(jù)看，可以說重慶外貿正在‘變局’中孕育‘新局’?！敝貞c進出口商會會長錢兆剛認為。

　　加工貿易引發(fā)的“變局”

　　以筆電為代表的加工貿易產(chǎn)品是重慶外貿的大頭。受市場需求變化影響，筆電訂單有所回落

　　據(jù)重慶進出口商會副會長兼秘書長羅亞介紹，新冠疫情暴發(fā)后，居家辦公成為主流，一時間，筆記本電腦的全球訂單大幅增長。重慶作為全球最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地，自然成為這些訂單最大的承接地。

　　以重慶筆記本電腦的龍頭企業(yè)達豐電腦為例，2020年，日產(chǎn)量最高達20萬臺；2021年，其筆記本電腦總產(chǎn)量更是創(chuàng)下新高，達到5803萬臺。

　　而以筆記本電腦為代表的加工貿易產(chǎn)品，一直是重慶外貿的大頭，在“巔峰”時期，重慶外貿超過一半份額都是筆電產(chǎn)品貢獻的。所以，疫情期間，重慶的加工貿易額隨著筆電訂單的增多而水漲船高。

　　但進入2022年下半年后，隨著疫情影響減小，筆電全球訂單量開始下降。一般來說，加工貿易企業(yè)的訂單是提前半年到一年拿到的，所以在2022上半年還體現(xiàn)得不是很明顯，但到下半年，特別是年底就有了比較明顯的感受?！爱敃r業(yè)界就認為，重慶外貿后續(xù)可能會遇到下行壓力。”羅亞說。

　　2023年開年后的數(shù)據(jù)，印證了相關判斷。

　　羅亞認為，筆電訂單下降還有一些其他方面的原因，比如復雜的國際環(huán)境、筆電產(chǎn)品換機周期時間變長等。

　　“重慶造”帶動一般貿易崛起

　　一般貿易無論是貨值還是產(chǎn)品，更多是重慶“自己的東西”，而這正是未來主要發(fā)力方向

　　為啥說重慶外貿在孕育反彈的“新局”？原因是一般貿易出口正逆勢增長。

　　海關數(shù)據(jù)顯示，2023年，重慶的一般貿易出口全年實現(xiàn)出口近2000億元，同比增長7.5%。

　　“加工貿易量大，但是附加值不算高，且缺乏核心技術支撐。相比之下，一般貿易無論是貨值還是產(chǎn)品，更多是重慶‘自己的東西’，而這正是未來主要發(fā)力的方向?！绷_亞說。

　　一般貿易出口為何能逆勢增長？多位外貿人士認為，這要歸功于重慶積累多年的制造業(yè)底蘊。

　　以一般貿易出口的“百億俱樂部”為例，涉及“重慶造”的，幾乎都是增長——

　　海關數(shù)據(jù)顯示，“重慶造”手機穩(wěn)坐“百億俱樂部”頭把交椅，去年出口超過370億元，同比增長11.5%。目前，重慶手機已初步形成除芯片外所有零部件均能本地化供應的產(chǎn)業(yè)體系，也初步建成產(chǎn)量國內第二、產(chǎn)值國內前三的手機產(chǎn)業(yè)集群；

　　作為重慶的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，“重慶造”汽車成功抓住產(chǎn)業(yè)風口，持續(xù)擴大出口量。海關數(shù)據(jù)顯示，2023年出口超過330億元，同比增長51.9%。其中，乘用車出口超過250億元，同比增長超過79.2%，長安、鑫源等品牌都實現(xiàn)了不同程度的出口增長；

　　同樣是重慶的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品，“重慶造”摩托車也在去年實現(xiàn)增長，全年出口超過160億元，同比增長16.3%。

　　“如果仔細觀察數(shù)據(jù)，還能發(fā)現(xiàn)一些意料之外的驚喜。”錢兆剛舉例說，重慶產(chǎn)玩具去年出口超過79億元，同比增長45%；重慶造游戲機及其零附件出口超過50億元，同比增長8.5%。這些都是未來重慶外貿的“潛力股”。

　　特別值得一提的是，重慶民營企業(yè)拓市場、尋合作、拿訂單，挑起了重慶外貿的大梁。海關數(shù)據(jù)顯示，2023年，重慶民營企業(yè)進出口3271.5億元，占重慶進出口總值的45.8%。

　　如何加速優(yōu)化外貿結構

　　發(fā)力一般貿易是重慶外貿結構優(yōu)化必由之路。在具體落實上，要立足于重慶產(chǎn)業(yè)基礎來謀劃

　　優(yōu)化外貿結構，十分重要。市商務委外貿管理處處長李國田介紹，此前加工貿易在重慶外貿中占比較高；隨著重慶外貿局勢不斷變化，重慶后續(xù)肯定會提升一般貿易的占比，從而優(yōu)化整個外貿結構。

　　“外貿，是一個城市產(chǎn)業(yè)的外向型表現(xiàn)?！卞X兆剛說，發(fā)力一般貿易是重慶外貿未來的必由之路，但在具體落實上，要立足于重慶產(chǎn)業(yè)基礎來謀劃。

　　在錢兆剛看來，當前，重慶工業(yè)正在轉型升級，“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系就是未來重慶外貿的主要方向。以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車為例，2023年重慶汽車出口增長明顯，但還是以燃油車為主，在新能源汽車上還有很大的增長空間。

　　重慶進出口商會咨詢專家?guī)洷笳J為，按照聯(lián)合國對全球工業(yè)產(chǎn)業(yè)的分類標準，中國是全球唯一擁有全部工業(yè)門類的國家，而重慶又是少有的基本具備各大類產(chǎn)能的城市，特別是在汽摩、機電產(chǎn)品等方面，優(yōu)勢突出。

　　“外貿其實需要兩個方面，一是對方要，二是我們有。從重慶產(chǎn)業(yè)結構來看，國際市場需求中的很大部分，重慶企業(yè)都可以生產(chǎn)出來?！睅洷笳J為，重慶的工業(yè)底蘊為重慶外貿出口提供了堅實的產(chǎn)業(yè)保障。

　　市商務委外貿促進處處長劉侃持有類似的觀點。他說，今年重慶市政府工作報告提出實施“渝車出?！毙袆佑媱?、推動“新三樣”產(chǎn)品和成套設備出口、拓展中間品貿易等，這些措施勢必有力推動重慶一般貿易出口。

　　重視一般貿易的同時，也要穩(wěn)住加工貿易的基本盤。對此，重慶加工貿易的主陣地之一——西部（重慶）科學城西永微電園已開始了謀劃。

　　海關數(shù)據(jù)顯示，2023年下半年，該園區(qū)召開了四場對接會，長安、慶鈴、賽力斯、鑫源等車企與園區(qū)的電子信息企業(yè)進行對接，以彌補筆電等電子信息產(chǎn)品訂單下滑帶來的缺口。目前，已經(jīng)有企業(yè)與汽車主機廠達成合作意向，預計今年將做到50億元的銷售額。

　　針對英業(yè)達這樣的龍頭企業(yè)，西永微電園則助力其數(shù)字化轉型，生產(chǎn)附加值更高的產(chǎn)品。2023年，英業(yè)達開拓了高端電競筆記本電腦產(chǎn)線，單機價值比傳統(tǒng)商務筆記本要高近8倍。

　　“這些舉措，增強了加工貿易企業(yè)繼續(xù)扎根重慶的信心?！蔽饔牢㈦妶@相關負責人說。