深圳海關(guān)昨日透露，今年前兩個月，全國企業(yè)經(jīng)前海合作區(qū)內(nèi)口岸進(jìn)出口3333.9億元，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長20.2%。其中，出口2857.4億元，同比增長24.3%。

　　1個國際機(jī)場、6個港口碼頭、5個對外開放口岸……前海合作區(qū)貫通關(guān)、匯、稅鏈條，推動跨境電商“陽光化”發(fā)展，聯(lián)通大灣區(qū)港口資源，發(fā)揮海陸空聯(lián)運優(yōu)勢，外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)，高水平對外開放門戶作用凸顯。

　　貫通關(guān)匯稅鏈條結(jié)匯成本下降

　　前海是深圳跨境電商出口貨物的重要通道，同時具備綜保區(qū)、自貿(mào)區(qū)等政策疊加優(yōu)勢，以及毗鄰香港的區(qū)位優(yōu)勢。目前，前海合作區(qū)內(nèi)實行跨境電商出口“關(guān)匯稅一體”陽光化監(jiān)管業(yè)務(wù)試點，推動跨境電商國際貿(mào)易出口持續(xù)向好。

　　深圳海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，依據(jù)9610出口申報數(shù)據(jù)，進(jìn)行規(guī)范收結(jié)匯和向稅務(wù)機(jī)關(guān)規(guī)范申報出口免（退）稅，實現(xiàn)關(guān)、匯、稅鏈條貫通，貿(mào)易真實性可相互印證。該模式使企業(yè)結(jié)匯周期由3天以上縮短到1天以內(nèi)，結(jié)匯成本下降80%。

　　晟灣宏達(dá)（深圳）科技服務(wù)有限公司董事長孫佳楠表示，跨境電商出口“關(guān)匯稅一體”陽光化監(jiān)管業(yè)務(wù)促使各個環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)和互通，便利企業(yè)運營，切實地降低經(jīng)營成本，為企業(yè)資金流轉(zhuǎn)和生產(chǎn)提供很大幫助。該模式下，該公司全年業(yè)務(wù)量預(yù)計能達(dá)到80%以上增幅。

　　共享大灣區(qū)港口資源

　　3月25日，一批電烤箱等家用電器，以“大灣區(qū)組合港”模式在中山外貿(mào)碼頭辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，經(jīng)駁船“穗海韻688”運抵蛇口港后，再由國際貨輪運往印度、法國等國際貿(mào)易市場。

　　前海合作區(qū)內(nèi)的深圳港西部港區(qū)是珠江口水域重要的海上交通樞紐，珠三角地區(qū)小型船舶多經(jīng)此處進(jìn)出香港。通過“大灣區(qū)組合港”模式，共享港口代碼，一次性完成申報查驗手續(xù)，依托區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)開展全程監(jiān)管，做到樞紐港和支線港運行一體化，實現(xiàn)貨物在灣區(qū)各碼頭間“全天候”水路調(diào)撥，24小時運輸不停歇，無縫銜接江海物流。

　　截至目前，以深圳西部港區(qū)為樞紐港的“大灣區(qū)組合港”航線已達(dá)30條，今年前兩個月，累計監(jiān)管國際貿(mào)易進(jìn)出口集裝箱5.2萬標(biāo)箱，同比增長65.7%。

　　海陸空聯(lián)運縮減通關(guān)時間

　　為有效串聯(lián)前海合作區(qū)內(nèi)航空口岸、海運口岸和綜合保稅區(qū)，粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群前海服務(wù)中心再升級，推動落地國內(nèi)首個“機(jī)場貨運安檢前置站”，支持企業(yè)將訂艙、集貨、分撥、安檢等環(huán)節(jié)由機(jī)場貨站前置到前海綜合保稅區(qū)，使深圳機(jī)場國際貿(mào)易出口貨物在前海享受候機(jī)“衛(wèi)星廳”服務(wù)。

　　在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化“?？崭蹠沉饔媱潯备母?，將前置安檢等服務(wù)與預(yù)報關(guān)、智能審圖等措施結(jié)合，指導(dǎo)國際貨站改造卡口及查驗場地等軟硬件設(shè)施，實現(xiàn)國際貿(mào)易出口貨物“智能分流、順勢查驗、嵌入監(jiān)管”。

　　深圳市美邦運通實業(yè)有限公司副總經(jīng)理歐陽躍說，自前置安檢項目正式運作以來，已有2.6萬余噸出口貨物享受到便利，節(jié)省物流成本約30%，貨物從前海到達(dá)機(jī)場后，疊加“?？崭蹠沉饔媱潯?，查驗耗時減少90%以上。