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中國(guó)出口非洲首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)全線貫通 華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道

2024-04-12

  據(jù)華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道,4月3日,在非洲阿爾及利亞首都阿爾及爾地鐵1號(hào)線延伸線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),伴隨著刀盤旋轉(zhuǎn)破巖聲及歡呼聲,由中鐵裝備生產(chǎn)制造的“中鐵665號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)破壁而出,標(biāo)志著阿爾及爾地鐵1號(hào)線延伸線項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線貫通。該設(shè)備是中鐵裝備出口到非洲首臺(tái)盾構(gòu)機(jī),也是中鐵裝備推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展取得新成效,華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道。

  據(jù)華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道,阿爾及爾機(jī)場(chǎng)地鐵延伸線連接ElHarrach中心站到胡阿里·布邁丁機(jī)場(chǎng)站,是阿爾及利亞高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)軌道交通工程項(xiàng)目,隧道全長(zhǎng)9,565米,穿越BabEzzouar購(gòu)物中心、鐵路線、阿爾及爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)等多處地面風(fēng)險(xiǎn)源。為了滿足項(xiàng)目地質(zhì)需要和客戶要求,中鐵裝備研制了“中鐵665號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī),刀盤直徑達(dá)到10.5米,整機(jī)總長(zhǎng)91米,總重量超過1800噸,盾體系統(tǒng)采用主動(dòng)鉸接形式,具備180米的水平轉(zhuǎn)彎能力,滿足設(shè)備在掘進(jìn)過程中糾偏調(diào)向需求。掘進(jìn)期間,設(shè)備最高日進(jìn)尺30米,最高月進(jìn)尺達(dá)到600米,華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道。

  項(xiàng)目竣工后將極大提升阿爾及利亞機(jī)場(chǎng)交通的便捷性,避免交通擁堵,減少私家車的能源消耗和尾氣排放,促進(jìn)資源節(jié)約利用和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展,具有顯著的社會(huì)效益,華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道。