當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日，巴西經(jīng)濟(jì)部外貿(mào)委員會(huì)作出決定，從2024年1月起，該國將恢復(fù)征收針對(duì)新能源汽車、包括純電動(dòng)新能源汽車、插電式新能源汽車和油電混合式新能源汽車等的進(jìn)口關(guān)稅，并逐步提高新能源汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率。到2026年7月時(shí)，相關(guān)稅率將上升到35%。

早在今年9月，巴西工業(yè)部官員Uallace Moreira就曾表示，巴西將結(jié)束對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車的免稅政策，并在三年內(nèi)逐步將關(guān)稅提高到35%。

巴西汽車制造商不顧在巴西銷售電動(dòng)汽車的中國制造商反對(duì)，為這項(xiàng)措施進(jìn)行了游說。Moreira表示，最終細(xì)節(jié)仍在討論中，具體時(shí)間將由工業(yè)部長兼副總統(tǒng)Geraldo Alckmin決定。

Moreira還稱，巴西的關(guān)稅政策將逐步實(shí)施，以免對(duì)市場造成沖擊，并將符合政府增加私人對(duì)綠色技術(shù)投資的計(jì)劃。

根據(jù)巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)發(fā)布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)，2022年，巴西新能源汽車市場銷量達(dá)到49245輛，同比增長41%，創(chuàng)下2012年以來的最高記錄，預(yù)計(jì)在2023年，還將實(shí)現(xiàn)75%左右的同比高增長。巴西正在成為整個(gè)拉美地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新一輪增長動(dòng)力。我國車企可重點(diǎn)關(guān)注巴西市場！