據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，8月28日凌晨，在廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)關(guān)員的現(xiàn)場監(jiān)管下，一列滿載家用電器、LED燈具等“大灣區(qū)制造”貨物的X8120次班列從廣州國際港站駛出，標志著廣州中歐班列迎來開行7周年。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自2016年8月28日廣州中歐班列首開以來，7年間，廣州海關(guān)累計監(jiān)管開行進出口中歐班列1193列，發(fā)運標箱11萬個，申報進出口貨物總值315億元人民幣，服務中歐班列聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家40余個城市，為推動粵港澳大灣區(qū)深度參與“一帶一路”建設注入強大動力。

　　開行班次不斷增加

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7年來，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列線路穩(wěn)步增加。在開行線路方面，由7年前只有1條出口線路，到目前已形成“14出6進”共20條線路。僅2023年以來，廣州海關(guān)關(guān)區(qū)就新增“歐洲-滿洲里-南沙港南站”“歐洲-綏芬河-廣州國際港”等2條中歐班列進出口班列路線、1條“中吉烏”公鐵聯(lián)運路線和1條“中亞-南沙-越南”海鐵跨境聯(lián)運路線，進口線路覆蓋滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯、綏芬河等北方五大鐵路口岸，織就了一張覆蓋歐亞大陸的國際物流大網(wǎng)絡。

　　線路越織越密，開行班次數(shù)量逐年走高。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2022年，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列年開行數(shù)量由13列增加到339列，年均增長率超過70%。進入2023年，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列延續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢，前7月累計開行中歐班列383列，運送貨物3.66萬標箱，同比分別增長133.54%、142.50%；連續(xù)13個月單月發(fā)車超過30列，提前175天超2022年全年發(fā)運總數(shù)。

　　運輸貨物品類不斷豐富

　　在開行班次不斷增加的基礎上，廣州中歐班列運輸貨物品類也不斷豐富，發(fā)展質(zhì)量不斷提升。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年，廣州中歐班列初啟階段，出口貨物以服裝、鞋帽、廚具及五金配件等低附加值貨物為主。近年來中歐班列出口產(chǎn)品種類不斷豐富，出口結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化。除了服裝、鞋帽等傳統(tǒng)商品保持較高增長外，電子設備、機械設備、新能源汽車等高附加值產(chǎn)品出口也呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢。今年上半年，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列出口高新技術(shù)產(chǎn)品同比大幅增長1.8倍，其中計算機與通信技術(shù)類產(chǎn)品出口同比增長超過2.1倍，家用電器出口同比增長1.2倍。

　　為滿足“灣區(qū)制造”出口需求，廣州海關(guān)聯(lián)合鐵路部門、場站運營方等發(fā)展定制班列、精品班列業(yè)務，常態(tài)化開行通訊設備專列、液晶電視專列及微波爐、空調(diào)機等白色家電專列，支持新能源汽車借力中歐班列打通出口新通道。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，廣州海關(guān)已監(jiān)管發(fā)運新能源汽車出口中歐班列5列，總計264輛新能源汽車。

　　廣州海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長曾琦表示，今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，廣州海關(guān)將積極應用“鐵路快速通關(guān)”模式和“預約通關(guān)”等便利措施，支持中歐班列擴大跨境電商、冷鏈貨物等商品運輸，通過“一列一策”保障新能源汽車、家電等特色專列出口，推動中歐班列回程帶貨常態(tài)化，更好服務共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。