10月8日上午，滿(mǎn)載著東南亞水果、橡膠等產(chǎn)品以及云南特色商品的貨運(yùn)班列，從云南省昆明市王家營(yíng)西站駛出，預(yù)計(jì)82小時(shí)后抵達(dá)上海。這標(biāo)志著“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)班列正式開(kāi)行。

　　“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列依托中老鐵路、滬昆鐵路打造，實(shí)現(xiàn)上海—昆明—老撾萬(wàn)象雙向?qū)﹂_(kāi)?！皽帷戜鼐€”國(guó)際貨運(yùn)班列是滬滇合作的又一示范項(xiàng)目，它連接起我國(guó)東部沿海、內(nèi)陸地區(qū)、西部邊境與東南亞國(guó)家市場(chǎng)，提高了中老鐵路運(yùn)力，降低了貨物運(yùn)輸成本，有力帶動(dòng)鐵路沿線地區(qū)國(guó)際貿(mào)易經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

　　據(jù)介紹，中老鐵路作為國(guó)際貿(mào)易“一帶一路”標(biāo)志性工程，從2021年12月3日開(kāi)通至今，國(guó)內(nèi)已有25個(gè)省份先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē)。截至10月3日，累計(jì)運(yùn)輸貨物2680多萬(wàn)噸，貨物品類(lèi)增加至2700多種，貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。中老鐵路成了聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國(guó)際貿(mào)易物流黃金大通道。

　　據(jù)了解，“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通后，滬滇兩地將更好地發(fā)揮中老鐵路“黃金大通道”優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化東西部鐵公海聯(lián)運(yùn)的鐵路骨干運(yùn)輸通道，為東西部交流、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)提供又一快速物流通道支持，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)向國(guó)際貿(mào)易更高水平、更深層次發(fā)展。