10月8日上午，滿載著東南亞水果、橡膠等產(chǎn)品以及云南特色商品的貨運班列，從云南省昆明市王家營西站駛出，預(yù)計82小時后抵達上海。這標志著“滬滇·瀾湄線”國際貿(mào)易貨運班列正式開行。

　　“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列依托中老鐵路、滬昆鐵路打造，實現(xiàn)上海—昆明—老撾萬象雙向?qū)﹂_?！皽帷戜鼐€”國際貨運班列是滬滇合作的又一示范項目，它連接起我國東部沿海、內(nèi)陸地區(qū)、西部邊境與東南亞國家市場，提高了中老鐵路運力，降低了貨物運輸成本，有力帶動鐵路沿線地區(qū)國際貿(mào)易經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

　　據(jù)介紹，中老鐵路作為國際貿(mào)易“一帶一路”標志性工程，從2021年12月3日開通至今，國內(nèi)已有25個省份先后開行了中老鐵路跨境貨物列車。截至10月3日，累計運輸貨物2680多萬噸，貨物品類增加至2700多種，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個共建“一帶一路”國家和地區(qū)。中老鐵路成了聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟、安全高效的國際貿(mào)易物流黃金大通道。

　　據(jù)了解，“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列開通后，滬滇兩地將更好地發(fā)揮中老鐵路“黃金大通道”優(yōu)勢，進一步強化東西部鐵公海聯(lián)運的鐵路骨干運輸通道，為東西部交流、產(chǎn)業(yè)互動提供又一快速物流通道支持，推動“一帶一路”建設(shè)向國際貿(mào)易更高水平、更深層次發(fā)展。