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多方協(xié)同加速車(chē)用操作系統(tǒng)核心技術(shù)突破 華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道

2023-03-10

  據(jù)華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道,“車(chē)用操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的靈魂,也是車(chē)路云一體化的基礎(chǔ)。車(chē)用操作系統(tǒng)與芯片的協(xié)同變革將從根本上解決‘缺芯少魂’問(wèn)題,是實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略的必經(jīng)之路?!?月21日,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任左仁貴在“車(chē)用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室)成立儀式上表示。

  據(jù)介紹,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)創(chuàng)新中心)共同籌備,三方將以聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室為載體,聚集行業(yè)力量,成立聯(lián)合子實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行集成適配、測(cè)試認(rèn)證、開(kāi)源社區(qū)、生態(tài)建設(shè)與經(jīng)營(yíng)等相關(guān)工作。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室借助三方各自?xún)?yōu)勢(shì),整合汽車(chē)領(lǐng)域和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的資源,以操作系統(tǒng)為牽引重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài),加速中國(guó)方案的實(shí)施落地,引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)譜寫(xiě)全球化的新篇章。

  加速核心技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地

  汽車(chē)智能化已成為新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

  中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華表示,車(chē)用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)復(fù)雜計(jì)算和協(xié)同控制的技術(shù)基石,已成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的重要戰(zhàn)略方向。此次攜手中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)、創(chuàng)新中心共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,將通過(guò)汽車(chē)和計(jì)算機(jī)行業(yè)的緊密合作,共同探索跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新的新型科研范式,引入泛在操作系統(tǒng)的先進(jìn)理論,加速車(chē)路云一體化架構(gòu)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng)核心技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地,華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道。

  中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)唐衛(wèi)清表示,中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)將重點(diǎn)圍繞專(zhuān)業(yè)化、企業(yè)化、行業(yè)化、大眾化、國(guó)際化、數(shù)字化的“六化”發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)“計(jì)算+行業(yè)”的模式,加強(qiáng)與傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域的合作融合,促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)、催生新型業(yè)態(tài)。

  “此次建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)算機(jī)和汽車(chē)行業(yè)融合,是一次意義重大的嘗試。”唐衛(wèi)清表示。

  創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士李克強(qiáng)表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為“萬(wàn)億級(jí)”產(chǎn)業(yè)藍(lán)海,引起國(guó)內(nèi)外的高度重視。不同于國(guó)外主導(dǎo)的單車(chē)智能發(fā)展路徑,發(fā)展“車(chē)路云一體化”融合控制系統(tǒng),是將交通基礎(chǔ)設(shè)施、道路基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施融于一體而形成復(fù)雜工業(yè)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng),具備技術(shù)先進(jìn)性和行業(yè)領(lǐng)先性。而傳統(tǒng)的操作系統(tǒng)不能滿足這個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的運(yùn)行、管理,泛在操作系統(tǒng)是很好的嘗試。

  “創(chuàng)新中心通過(guò)聯(lián)合兩大行業(yè)頂尖學(xué)會(huì)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,為的就是與企業(yè)開(kāi)展深度戰(zhàn)略合作,融合泛在計(jì)算、泛在操作系統(tǒng)的先進(jìn)理念,加大力度聯(lián)合研發(fā),加快實(shí)現(xiàn)操作系統(tǒng)中國(guó)方案的落地,推動(dòng)車(chē)路云一體化建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!崩羁藦?qiáng)表示。

  行業(yè)聚力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代,操作系統(tǒng)是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的核心要素。合眾汽車(chē)董事長(zhǎng)方運(yùn)舟表示,車(chē)用操作系統(tǒng)是重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),也是中國(guó)汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型中必須掌握的“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)。

  “為實(shí)現(xiàn)突破,必須要站在國(guó)家的高度,進(jìn)行全方位地思考。他提出,需要制定中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)的統(tǒng)一架構(gòu),行業(yè)聚力推動(dòng)中國(guó)車(chē)用操作系統(tǒng)的發(fā)展。而聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立,代表了產(chǎn)學(xué)研合作攻關(guān)、共同打造統(tǒng)一底座的全新起點(diǎn)?!狈竭\(yùn)舟表示,合眾汽車(chē)已經(jīng)與創(chuàng)新中心開(kāi)展了多項(xiàng)合作,隨后也將在整車(chē)量產(chǎn)、集成測(cè)試等方面對(duì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室全力支持。

  中興通訊汽車(chē)電子副總經(jīng)理劉建業(yè)表示,期望通過(guò)加入聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同建成高可靠、高安全的操作系統(tǒng),形成完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。中興通訊加入聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并以此為平臺(tái),與主機(jī)廠、行業(yè)伙伴開(kāi)放合作,打造中國(guó)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件的統(tǒng)一底座,華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道。

  誠(chéng)邁科技董事長(zhǎng)王繼平表示,要緊抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,參與到聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)中,重點(diǎn)發(fā)力基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng)的相關(guān)軟件技術(shù)領(lǐng)域研發(fā),通過(guò)聯(lián)合共建SOA融合子實(shí)驗(yàn)室,持續(xù)擴(kuò)大在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域的技術(shù)積累和業(yè)務(wù)規(guī)模。同時(shí),進(jìn)一步加深與汽車(chē)和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域合作,聚焦車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源共建,構(gòu)建以操作系統(tǒng)為核心的生態(tài)體系,共同推動(dòng)泛在車(chē)用操作系統(tǒng)開(kāi)源基線版本的研發(fā)與落地,打造開(kāi)源共享的中國(guó)方案,為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁引擎。

  中汽創(chuàng)智基礎(chǔ)軟件首席技術(shù)官秦民提出,未來(lái)將存在操作系統(tǒng)定義芯片的可能,需要實(shí)現(xiàn)操作系統(tǒng)與芯片的聯(lián)合。中汽創(chuàng)智將積極參與聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)工作,突破車(chē)用操作系統(tǒng)的核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)中國(guó)方案的加速落地,華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道。

  電子科技大學(xué)高級(jí)實(shí)驗(yàn)師肖堃代表羅蕾教授表示,突破操作系統(tǒng)核心技術(shù),存在技術(shù)與生態(tài)兩大難關(guān)。成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,可以協(xié)同各方的力量推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)的研究工作,以及應(yīng)用生態(tài)的建設(shè)。此次電子科技大學(xué)嵌入式軟件工程中心加入聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,將為核心技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)突破貢獻(xiàn)自己的力量。

  聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家、清華大學(xué)長(zhǎng)聘副教授陳渝表示,通過(guò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室集學(xué)會(huì)、各大廠商、高校等的力量,不是簡(jiǎn)單地重復(fù)操作系統(tǒng)已有的發(fā)展路徑,而是基于操作系統(tǒng)共性形成一個(gè)操作系統(tǒng)組合,把復(fù)雜的軟件變成一系列簡(jiǎn)單的模塊,通過(guò)合理系統(tǒng)的方式,形成針對(duì)不同應(yīng)用領(lǐng)域的泛在操作系統(tǒng)實(shí)例,推動(dòng)車(chē)用操作系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)品落地,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任張文杰匯報(bào)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立方案和發(fā)展規(guī)劃。他表示聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,以開(kāi)放、共享、協(xié)同的開(kāi)源合作方式,全力突破關(guān)鍵核心技術(shù);通過(guò)產(chǎn)學(xué)研用一體、目標(biāo)導(dǎo)向、激勵(lì)充分、開(kāi)放協(xié)同的運(yùn)行機(jī)制,將聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成為世界一流的汽車(chē)開(kāi)源操作系統(tǒng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)基地,華誠(chéng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道。