據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前8個(gè)月德國出口電動(dòng)汽車52萬輛，價(jià)值239億歐元，較去年同期增長一倍多（25.5萬輛，120億歐元），主要出口目的國為比利時(shí)（7.3萬輛）、荷蘭（7.2萬輛）、英國（7.1萬輛）和美國（5.1萬輛）。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口電動(dòng)汽車30.8萬輛，價(jià)值98億歐元，同比增長2/3，主要供應(yīng)國是中國、韓國和法國。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，德國電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型速度有所放緩，原因是缺少廣大消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起的廉價(jià)車型，在來自中國的競爭壓力日益增大的情況下，歐洲車企正抓緊開發(fā)更便宜的車型。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前8個(gè)月，盡管電動(dòng)汽車份額不斷增加，德國傳統(tǒng)汽車進(jìn)出口仍占多數(shù)，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其中出口110萬輛（同比增長9.7%），價(jià)值420億歐元；進(jìn)口76.8萬輛（同比增長11.4%），價(jià)值186億歐元。