




2023-06-02
5月30日消息,知情人士表示,印度可能將太陽能組件的進(jìn)口稅從40%降至20%,華誠進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報道。
三位該國政府消息人士稱,由于可再生能源需求不斷增長,當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能出現(xiàn)不足。為了彌補(bǔ)這種不足,印度正考慮將其太陽能組件的進(jìn)口稅減半,并致力降低這一設(shè)備的商品和服務(wù)稅。
這三位消息人士表示,印度可再生能源部已與財政部舉行了會談,批準(zhǔn)其將太陽能組件的進(jìn)口稅從40%降至20%(相當(dāng)于對折,降幅50%)的請求,由于決定尚未最終確定,他們不愿透露姓名。
另外,消息人士稱,這兩個部委可能會向印度商品和服務(wù)稅委員會提出建議,將太陽能組件的商品和服務(wù)稅從2021年的12%降至5%,華誠進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報道。
這一變化將對Tata Power、Adani Green 和 Vikram Solar等印度太陽能發(fā)電巨頭起到推動作用,這些公司通過報出的激進(jìn)電價贏得了太陽能供電合同,但卻面臨著本地設(shè)備短缺的問題而無法完成合同,華誠進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報道。
為了阻止中國組件的進(jìn)口,印度于2022年4月開始征收40%的太陽能組件進(jìn)口稅和25%的太陽能電池稅,這與莫迪總理的計(jì)劃是一致的,即擴(kuò)大可再生能源發(fā)電規(guī)模,提升印度自力更生的程度并減少排放。
然而,其中一位消息人士稱,“國內(nèi)產(chǎn)能不足......需要進(jìn)口來填補(bǔ)缺口,華誠進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報道。
莫迪希望2031-2032年,實(shí)現(xiàn)365GW太陽能裝機(jī)容量的目標(biāo),這也是從推廣電動汽車到可持續(xù)航空燃料在內(nèi)的、綠色能源推動計(jì)劃的一部分。
印度財政部沒有立即回復(fù)請求置評的電子郵件??稍偕茉床康囊晃话l(fā)言人表示,將盡快做出評論。
印度目前的太陽能組件年產(chǎn)能為32GW,但由于企業(yè)辦公室、工業(yè)單位和大型工廠對綠色、廉價能源的需求迅速上升,對組件的年產(chǎn)能需求達(dá)到52GW。2026年,印度組件產(chǎn)能將達(dá)110GW。
太陽能目前占印度可再生能源容量的一半以上,盡管如此,該國組件的供應(yīng)卻遲遲沒有起色,而且這一行業(yè)也被更高的進(jìn)口稅所嚇倒。
其中一位政府官員強(qiáng)調(diào)了稅收改革的必要性。他表示,印度未來兩年對太陽能組件進(jìn)口的依賴程度, "預(yù)計(jì)將達(dá)到每年近8-10GW的水平"。
政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,印度在2021-2022年進(jìn)口了價值30億美元的太陽能組件,其中92%來自中國。政府消息人士稱,減稅有可能將進(jìn)口組件的成本降低五分之一,使其更接近于國產(chǎn)組件的價格,華誠進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報道。