中越米軌國際聯(lián)運列車自2017年開行以來，截至今年6月5日，中國山腰口岸和越南老街口岸間累計開行米軌國際聯(lián)運貨物列車超10000列，達(dá)10668列，完成貨物運輸346.39萬噸。穩(wěn)定的米軌國際貿(mào)易物流通道，為兩國工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有效保障。

　　中越鐵路是中國唯一的米軌鐵路運輸通道，也是中國與越南跨境運輸歷史最悠久的交通主干道。2017年12月18日，經(jīng)中越雙方鐵路、企業(yè)的共同努力，米軌國際聯(lián)運列車以五定班列的形式穩(wěn)定并鞏固了中越兩國鐵路國際貿(mào)易貨運通道。

　　自中越米軌國際聯(lián)運列車開行以來，中越兩國間優(yōu)化米軌貨源組織、強(qiáng)化跨境通道建設(shè)，提升重車運輸占比，有效保障了化肥、農(nóng)資等貨物國際貿(mào)易穩(wěn)定運輸。班列運輸?shù)囊?guī)模不斷擴(kuò)大，運輸品類不斷增多，跨境、跨國、跨洲際運輸成為中越兩國間米軌國際貿(mào)易物流的常態(tài)，在云南和東南亞各國間形成了穩(wěn)定高效的國內(nèi)國際雙循環(huán)國際貿(mào)易運輸通道。（轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站）