魔方本是一種風(fēng)靡全球、非常受歡迎的機械益智玩具，北京汽車以“魔方”命名的一款車，正越來越多地得到全球消費者的關(guān)注和喜愛。自踏上出海之路以來，魔方就開始在海外市場瘋狂“圈粉”：去年12月初，在全球最大汽車運輸港——德國不來梅哈芬港，魔方跨洋登陸；今年1月14日，魔方又在有著115年歷史的布魯塞爾國際車展上首發(fā)亮相……

　　據(jù)華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道，今年年初，一支由魔方組成的車隊，從寒冷的德國出發(fā)，跨過阿爾卑斯山脈和比利牛斯山脈，經(jīng)過2300公里的長途跋涉后，順利抵達溫暖的西班牙，這是北汽國際公司組織的一次嚴苛的產(chǎn)品測評，也是在魔方登陸歐洲后，經(jīng)銷商們首次集中體驗產(chǎn)品。憑借著優(yōu)異的性能和可靠的質(zhì)量，魔方一路上的優(yōu)異表現(xiàn)讓歐洲經(jīng)銷商“大為震撼”。

　　然而，既是出海，難免遭遇風(fēng)浪。正當(dāng)北京汽車國際公司忙于準(zhǔn)備歐盟相關(guān)部門要求的審批、認證等手續(xù)，助推魔方在歐洲市場“大殺四方”之時，一封來自歐洲最大認證機構(gòu)的信函成為了“攔路虎”。

　　好在辦法總比困難多。中國農(nóng)歷春節(jié)假期，一場跨部門的緊急電話會議隨即召開。經(jīng)過對新增認證周期、費用以及可行性的評估，北京汽車國際公司決定，調(diào)整魔方的認證模式為單一國別認證，這樣一來，認證的周期可以由原來的12個月縮減至1.5~3個月。

　　“歐洲市場等不起！雖然單一國別認證是一條艱難的路，但也是我們認準(zhǔn)的可行之路?！辩婄f告訴記者，面對全新的市場與高聳的貿(mào)易壁壘，北京汽車國際公司采取了逐國擊破的策略，將北汽產(chǎn)品銷往德國、意大利、比利時、波蘭、捷克、西班牙、匈牙利、保加利亞等歐洲國家，華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道。

　　正因為這股子拼勁兒，近年來北京汽車國際公司的出海之路越走越寬，越走越遠。據(jù)華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道，2022年，共有1.6萬名來自全球的客戶成為北汽自主品牌車主，相比2021年增長了97.8%。2023年伊始，北汽出海步伐再提速，銷量環(huán)比增長48.13%，同比大漲197.75%。

　　除了魔方，隨著X7和BJ40等新一代產(chǎn)品投入市場，北汽在智利、巴基斯坦、以色列、南非等國家也不乏開疆拓土的“利器”，消費者收獲了驚喜，海外經(jīng)銷商伙伴也有了信心。

　　非洲市場經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱，當(dāng)?shù)乩习傩召徿嚂r首選歐美二手車。如何在才能占得一席之地？北京汽車國際公司的做法是：將售后服務(wù)質(zhì)量、備件配件時效的優(yōu)勢放大，讓當(dāng)?shù)叵M者充分感受到購車并不是終點，而是新的起點，華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道。

　　“優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與不斷迭代的北汽新品，改變了非洲消費者對于‘性價比’的認知?！狈侵薮髤^(qū)高級經(jīng)理劉夢澤介紹，他們漸漸有了這樣的觀念——買一輛北汽新車要比二手車省心得多。如今，從撒哈拉到剛果河再到好望角，北汽已在非洲大陸樹立起前衛(wèi)、活力、可靠的品牌形象，市場保有量在中國出口汽車品牌中位列三甲，華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道。