據(jù)華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道，3月27日上午，鄭州航空港區(qū)，一輛懸掛豫A9Y02掛牌照、裝載著21.6噸合金鋁板的TIR運輸車輛緩緩駛?cè)豚嵵菪锣嵕C合保稅區(qū)，在鄭州海關(guān)監(jiān)管下結(jié)束TIR程序。三天前，這票自俄羅斯葉卡捷琳堡啟運的合金鋁板經(jīng)由滿洲里公路口岸進境。

這是自2月20日鄭州至莫斯科TIR跨境公路貨運線路正式開通以來，首輛從俄羅斯返程的豫A牌照貨車，也是中國牌照貨車首次通過TIR模式完成貨物進口，標(biāo)志著“中國證、中國車”TIR國際公路運輸業(yè)務(wù)正式實現(xiàn)雙向聯(lián)通。

據(jù)華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道，TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨物運輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的公路運輸模式，使用TIR證通關(guān)的貨物自啟運地海關(guān)到目的地海關(guān)運輸?shù)娜?，所有過境國海關(guān)無特殊情況無需對貨物進行開箱檢查，企業(yè)也無需繳納過境擔(dān)保費用，旨在通過簡化通關(guān)程序提高通關(guān)效率、節(jié)約時間和成本。目前，《TIR公約》在全球已有77個締約國，幾乎覆蓋了“絲綢之路經(jīng)濟帶”所有國家。

TIR國際公路運輸模式實現(xiàn)了“門到門”不換車便捷運輸，新形勢下，無疑將與傳統(tǒng)公路、航空、班列等運輸方式互補，促進中國國際物流運輸方式多樣化發(fā)展，使中國與“一帶一路”沿線國家外貿(mào)交流更加便捷，華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道。

負責(zé)承運的鄭州弘依運輸公司工作人員介紹，根據(jù)這一個月以來發(fā)車的情況看，如果除去出入境清關(guān)時間和氣候因素，從鄭州8天抵達莫斯科沒有任何問題。目前貨單已排至5月中旬，同時也將在5月根據(jù)客戶的需求，進口俄羅斯的冰淇淋、鱘魚、蜂蜜以及面粉等食品。

為確保TIR國際公路運輸首單業(yè)務(wù)的順利開通，鄭州海關(guān)靠前服務(wù)，指導(dǎo)本土承運企業(yè)加入國際道路運輸聯(lián)盟（IRU）會員，并取得TIR證持證人資質(zhì)和TIR運輸車輛批準(zhǔn)證明書。同時提前了解該國際運輸業(yè)務(wù)模式操作流程，幫助企業(yè)解決了資質(zhì)備案、單證申領(lǐng)等棘手問題，并加強與國際道路運輸聯(lián)盟（IRU）、中國道路運輸協(xié)會聯(lián)系配合，全力確保業(yè)務(wù)開展過程各環(huán)節(jié)順暢銜接。

鄭州海關(guān)有關(guān)負責(zé)人表示，下一步，將繼續(xù)加強與口岸海關(guān)聯(lián)系配合，積極拓展與“一帶一路”沿線國家海關(guān)多雙邊國際合作，不斷優(yōu)化TIR業(yè)務(wù)通關(guān)流程，推動AEO互認(rèn)等合作項目在國際公路運輸業(yè)務(wù)的應(yīng)用，支持企業(yè)在加密“中國—俄羅斯”路線班次基礎(chǔ)上，進一步拓展“中國—白俄羅斯”“中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦”等新路線，促進國際物流運輸多樣化發(fā)展，著力推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道。

而作為中國向北開放重要橋頭堡，近年來，滿洲里口岸也依托口岸區(qū)位優(yōu)勢，積極融入“一帶一路”建設(shè)和中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)，持續(xù)助推TIR國際公路運輸拓展和延伸“陸上絲綢之路”。為保障進境TIR車輛順利通關(guān)，滿洲里十八里海關(guān)密切與屬地海關(guān)聯(lián)系溝通，動態(tài)跟蹤車輛到達口岸時間，通過提前核對電子申報信息、驗核封志、優(yōu)先辦理TIR車輛通關(guān)手續(xù)等措施，實現(xiàn)對進境TIR國際公路運輸車輛的“隨到隨放”，華誠進出口數(shù)據(jù)觀察報道。