國際貿(mào)易新趨勢！2月25日，裝載汽摩配件產(chǎn)品的渝滇緬印度洋國際班列從重慶團結(jié)村車站駛出，將經(jīng)由云南省臨滄市清水河口岸出境，通過鐵公聯(lián)運方式，最終抵達緬甸仰光。此班列的穩(wěn)定運行，在助力共建中緬印度洋新通道國際貿(mào)易走廊的同時，還將不斷深化RCEP成員國之間的互聯(lián)互通。

2022年，渝滇緬印度洋國際貿(mào)易班列成功首發(fā)。同年6月，該趟班列順利運抵緬甸曼德勒，西部內(nèi)陸地區(qū)一條更經(jīng)濟、更便捷的出海物流新路徑由此誕生。班列通道全程3000公里，運輸時長8-10天，較傳統(tǒng)物流路徑節(jié)約近1個月。

該通道依托臨滄面向南亞、東南亞輻射中心節(jié)點作用，重慶本地及周邊地區(qū)出口貨物可以經(jīng)緬甸出?？诼?lián)通歐洲、非洲、中東及南亞各國，運輸距離和運輸時間大幅縮短。未來，通過該通道，本地優(yōu)質(zhì)貨物將更加方便快捷地“走出去”，國際貿(mào)易進口貨物也將更為順暢地“走進來”，對渝滇兩地構(gòu)建新型外貿(mào)運輸出海大通道及加速區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義，將不斷為兩地的開放發(fā)展“賦能”。

據(jù)悉，下一步，渝新歐、中遠海和南亞未來三方將繼續(xù)深化戰(zhàn)略合作，充分發(fā)揮國際國內(nèi)物流分撥體系優(yōu)勢和渝滇兩地戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢，加大資源統(tǒng)籌力度，做好渝滇緬印度洋國際貿(mào)易班列貨源組織，保障貨運班列雙向穩(wěn)定開行，推動通道規(guī)范化、規(guī)?；?、常態(tài)化運行，攜手共建中緬印度洋新通道，助力構(gòu)建國際貿(mào)易物流“雙中心”“雙樞紐”新發(fā)展格局。