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豐富國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸路徑 天津港吸引更多貨物中轉(zhuǎn)聚集

2023-06-16

6月1日,“曼徹斯特馬士基”號(hào)貨輪??吭谔旖蚋蹡|疆太平洋碼頭,船上793個(gè)集裝箱的外貿(mào)貨物在這里順利完成接卸。據(jù)了解,該批貨物由馬士基航運(yùn)公司的班輪自境外運(yùn)抵上海洋山港,辦理沿海捎帶轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)后運(yùn)抵天津港。這是該公司運(yùn)抵天津港的第36船沿海捎帶貨物。

一年前,由馬士基航運(yùn)公司承運(yùn)的首票外資船公司沿海捎帶貨物自上海洋山港裝船發(fā)運(yùn)駛往天津港,至此,全國首票境外班輪公司沿海捎帶業(yè)務(wù)落地天津港。一年來,在天津海關(guān)等部門的推動(dòng)下,天津口岸“先行先試”外籍航運(yùn)公司保稅港區(qū)間沿海捎帶政策,收到了良好效果。

如今,境外國際集裝箱班輪公司在天津港開展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)已成新常態(tài)。據(jù)了解,已有多家外籍航運(yùn)公司獲得了交通運(yùn)輸部的許可開展外貿(mào)集裝箱貨物沿海捎帶業(yè)務(wù)。自去年首航試點(diǎn)成功以來,天津港已經(jīng)開展了近兩萬標(biāo)箱的境外班輪沿海捎帶業(yè)務(wù)。同試點(diǎn)前在海外港口中轉(zhuǎn)相比,沿海捎帶試點(diǎn)的進(jìn)口新路徑可為企業(yè)節(jié)約7~20天的運(yùn)輸總時(shí)長。

國際貿(mào)易班輪沿海捎帶政策的實(shí)施,有助于利用國際班輪的閑置運(yùn)力,進(jìn)一步吸引此前在海外港口中轉(zhuǎn)的貨物向中國沿海港口聚集,壓縮進(jìn)出中國貨物的運(yùn)輸時(shí)間和物流成本,助力國內(nèi)國際雙循環(huán)和國際貿(mào)易保穩(wěn)提質(zhì)。

“沿海捎帶政策的實(shí)施,對于充分利用閑置運(yùn)力、優(yōu)化航線布局產(chǎn)生了積極影響,使天津港港口功能變得更豐富,吸引了更多船舶和貨物在天津港集散中轉(zhuǎn)。再加上天津海關(guān)近年來推行的‘船邊直提’‘抵港直裝’‘離港確認(rèn)’等一系列政策,讓我們深切享受到了政策的紅利,進(jìn)一步豐富的港口功能,使貨物在天津港的運(yùn)輸成本和物流時(shí)間大大降低,也讓我們在拓展國際貿(mào)易物流航運(yùn)市場方面擁有了更多主動(dòng)權(quán)?!碧旖蛑羞h(yuǎn)海運(yùn)物流負(fù)責(zé)人朱經(jīng)理表示。

據(jù)天津海關(guān)口岸監(jiān)管處科長陳津燚介紹,為助力外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),吸引更多貨物在天津口岸中轉(zhuǎn)聚集,天津海關(guān)充分發(fā)揮海關(guān)雙循環(huán)交匯樞紐節(jié)點(diǎn)作用,優(yōu)化監(jiān)管方式,通過新增沿海捎帶轉(zhuǎn)關(guān)方式、測試優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、設(shè)立沿海捎帶專崗、密切兄弟海關(guān)間配合等措施,支持保障沿海捎帶業(yè)務(wù)順利開展、推動(dòng)外籍航運(yùn)公司沿海捎帶試點(diǎn)政策落地。同時(shí),持續(xù)推進(jìn)口岸智慧管控改革實(shí)踐,構(gòu)建裝卸、運(yùn)輸、堆存、進(jìn)出卡口全流程的智慧監(jiān)管體系,持續(xù)深化“船邊直提”“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式改革,支持沿海捎帶業(yè)務(wù)便利化開展。

此外,天津、上海兩地海關(guān)聯(lián)合建立協(xié)調(diào)機(jī)制,理順沿海捎帶貨物轉(zhuǎn)關(guān)、查驗(yàn)等事宜,實(shí)施船舶抵港前,船舶、箱封清單等通關(guān)信息預(yù)確認(rèn),支持港口間國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)順利開展。通過優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先送檢,環(huán)比壓縮進(jìn)口水果沿海捎帶通關(guān)時(shí)間40%,持續(xù)釋放政策紅利。指導(dǎo)企業(yè)“一站式”做好資質(zhì)申請、船舶備案、報(bào)關(guān)準(zhǔn)備等前期工作,推行“線上受理-線下交單”并行申報(bào)模式,壓縮業(yè)務(wù)辦理時(shí)間,豐富國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸路徑。

這些政策的創(chuàng)新成效在今年更加顯現(xiàn),監(jiān)管服務(wù)進(jìn)一步提質(zhì)增速。

截至目前,上海洋山—天津東疆保稅港區(qū)間開展國際貿(mào)易航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)達(dá)1.78萬標(biāo)箱,同比增長15%。天津港港口功能得到進(jìn)一步豐富,為天津港增加集裝箱吞吐量提供了有力保障。(轉(zhuǎn)自:國際商報(bào))