近日，中國制造網(wǎng)正式啟動(dòng)官方海運(yùn)和空運(yùn)項(xiàng)目。據(jù)了解，首班海運(yùn)航線將從中國發(fā)往美國、加拿大，而空運(yùn)則選擇印度作為首個(gè)目的地。中國制造網(wǎng)官方跨境物流負(fù)責(zé)人、焦點(diǎn)科技高級(jí)副總裁兼跨境交付服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐波表示，“海運(yùn)目前仍然是最大的跨境貨運(yùn)載體，空運(yùn)因?yàn)榭焖俚奶卣鞣峡缇畴娚痰奈锪餍枨?，貨運(yùn)比例也會(huì)相應(yīng)擴(kuò)大?！?/p>

　　目前，首發(fā)海運(yùn)和空運(yùn)班次已在向國內(nèi)供應(yīng)商收集物流需求意向表，并將于4月13日正式啟航。其中，海運(yùn)提供散貨拼箱和整箱兩種類型的服務(wù)，而空運(yùn)則提供每周四班的包機(jī)服務(wù)。

　　相比較行業(yè)內(nèi)其他物流服務(wù)企業(yè)，徐波這樣介紹中國制造網(wǎng)官方跨境?？者\(yùn)服務(wù)：“根據(jù)我們對(duì)國內(nèi)供應(yīng)商的調(diào)研，目前疫情期間倒掛的?？者\(yùn)市場，物流已經(jīng)從外貿(mào)的常量成為變量，價(jià)格高頻變動(dòng)，艙位經(jīng)常緊缺。我們的?？者\(yùn)服務(wù)的著眼點(diǎn)，就是要體現(xiàn)出在不同的階段，滿足客戶的需求，重新將物流從變量回歸到常量?！?/p>

　　空運(yùn)和海運(yùn)兩大干線的啟動(dòng)，是中國制造網(wǎng)布局“兩倉四干線一尾程”的重要里程碑，它包括國內(nèi)倉和海外倉，直郵干線、空運(yùn)干線、海運(yùn)干線、鐵運(yùn)干線以及海外目的地國的尾程派送。早在今年1月份，中國制造網(wǎng)正式開通了“M優(yōu)達(dá)”官方跨境直郵小包服務(wù)，可以為用戶提供服務(wù)可靠、實(shí)時(shí)可視、高效靈活的物流服務(wù)，也是中國制造網(wǎng)正式布局“四干線”的突破點(diǎn)，“2022年，我們會(huì)繼續(xù)完成直郵包裹的完整產(chǎn)品線建設(shè)，并形成規(guī)模化效應(yīng)”。目前，中國制造網(wǎng)所屬的焦點(diǎn)科技股份有限公司也在美國洛杉磯搭建了一個(gè)近2萬平方米的海外倉，并計(jì)劃以此為支點(diǎn)，在北美形成海外倉網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)海外倉布局，滿足跨境賣家的多點(diǎn)配貨需求。

　　此次空運(yùn)和海運(yùn)兩大干線的突破，完善了中國制造網(wǎng)的跨境物流布局。中國制造網(wǎng)也將以此為基礎(chǔ)，繼續(xù)圍繞著全鏈路物流進(jìn)行布局和建設(shè)。作為最早建設(shè)提供海外倉服務(wù)的中國企業(yè)，中國制造網(wǎng)將進(jìn)一步升級(jí)海外倉模式，提升海外倉服務(wù)能力，利用平臺(tái)的智慧化技術(shù)手段及資源整合能力，優(yōu)化并賦能跨境物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，為中國供應(yīng)商企業(yè)提供一個(gè)完善的全鏈路服務(wù)。

　　南京焦點(diǎn)領(lǐng)動(dòng)云計(jì)算技術(shù)有限公司傳承了焦點(diǎn)科技在外貿(mào)電子商務(wù)領(lǐng)域沉淀20余年的寶貴經(jīng)驗(yàn)。是一家專注為中小企業(yè)提供云建站、云營銷服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，領(lǐng)動(dòng)領(lǐng)售LeadongShop的運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)已對(duì)接第三方物流平臺(tái)17TRACK和皇家物流，涵蓋全球大部分物流公司；同時(shí)還新增了“添加其他物流公司”的功能，可添加17TRACK和皇家物流未包含的物流公司，滿足用戶物流外包的需求。焦點(diǎn)領(lǐng)動(dòng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并持續(xù)致力于云計(jì)算的深入研究和開發(fā)。公司以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和云計(jì)算為核心，設(shè)計(jì)、開發(fā)云建站平臺(tái)、云營銷服務(wù)系統(tǒng)。