進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，在準(zhǔn)備加入《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(CPTPP)和《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(DEPA)的同時(shí)，中國迄今已與26個(gè)國家和地區(qū)簽署了19個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定，進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，與自貿(mào)區(qū)伙伴的貿(mào)易額約占其貿(mào)易總額的35%。

　　商務(wù)部發(fā)言人束玨婷今年9月在北京舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，中國將在實(shí)施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略時(shí)“著力擴(kuò)大、提質(zhì)增效”，有效連接國內(nèi)和國際市場(chǎng)。

　　海關(guān)總署總司司長金海表示，除了繼續(xù)推進(jìn)當(dāng)前的自貿(mào)區(qū)談判，政府還將努力與更多有意愿的貿(mào)易伙伴達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定，共同維護(hù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、貿(mào)易和投資自由化和便利化。

　　中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)(貿(mào)促會(huì))9月下旬發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，中國出口商的信心在第三季度攀升，營收和利潤均出現(xiàn)環(huán)比增長。

　　進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，45.1%的中國出口商的信心在第三季度逐漸恢復(fù)，超過30%的中國出口商的年貿(mào)易額預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)同比增長，進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，全國比第二季度高出4.09個(gè)百分點(diǎn)。

　　北京貿(mào)促會(huì)發(fā)言人孫曉表示，中國的出口結(jié)構(gòu)已經(jīng)明顯優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，機(jī)電產(chǎn)品——電腦、汽車、智能手機(jī)和其他高端商品——出口在對(duì)外貿(mào)易中呈比例增長。

　　他說，這種模式重塑了中國的角色，從家具和服裝等低端產(chǎn)品的制造商，轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車和液化天然氣運(yùn)輸船等高附加值產(chǎn)業(yè)的提供者。

　　為即將于11月和12月在卡塔爾舉行的2022年國際足聯(lián)世界杯，許多國內(nèi)公司都在運(yùn)送從足球到玩具等各種商品，而江蘇蘇州的客車和卡車制造商海格爾客車有限公司則在上個(gè)月下旬向卡塔爾運(yùn)送了1815輛客車。所有這些都將在今年的錦標(biāo)賽中投入使用。

　　“由于中國制造商在成本控制和生產(chǎn)執(zhí)行方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，近年來，許多電動(dòng)和燃油動(dòng)力客車的海外訂單都流入了我們的工廠，”該公司業(yè)務(wù)和融資部門負(fù)責(zé)人陳毅表示。

　　陳毅說，加上之前對(duì)卡塔爾的出口訂單，該公司將在今年晚些時(shí)候?qū)槭澜绫峁?000多輛教練車。