




2022-06-14
2022年6月14日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為:1美元對人民幣6.7482元,1歐元對人民幣7.0269元,100日元對人民幣5.0267元,1港元對人民幣0.85965元,1英鎊對人民幣8.1919元,1澳大利亞元對人民幣4.6832元。
6月6日,泰國國家石油公司宣布,已決定繼續(xù)其在Arthit海上氣田建設(shè)泰國首個碳捕集和存儲設(shè)施的計劃。泰國國家石油公司于2021年開始在泰國灣的Arthit氣田開發(fā)其CCS項目。這是泰國的第一個CCS項目。該公司已經(jīng)完成了該項目的可行性研究,其中包括對地下巖層含碳能力的初步評估,捕獲和儲存過程的設(shè)計以及碳儲存的鉆井計劃。泰國國家石油公司正在為該項目進(jìn)行初步的FEED(前端工程和設(shè)計)研究,并計劃于2026年在Arthit氣田應(yīng)用CCS技術(shù)。
據(jù)俄羅斯政府網(wǎng)站10日發(fā)布的消息,俄總理米舒斯京簽署了有關(guān)俄羅斯退出聯(lián)合國世界旅游組織的命令。俄法律信息網(wǎng)站發(fā)布的相關(guān)文件顯示,米舒斯京根據(jù)俄聯(lián)邦有關(guān)法律規(guī)定簽署了這項命令。文件說,俄退出世界旅游組織是由俄外交部提議并與政府其他相關(guān)部門達(dá)成一致后做出的決定。世界旅游組織4月27日在西班牙馬德里召開特別大會,主要議題之一是討論是否暫停俄羅斯成員國資格。會議開始后,俄羅斯即主動提出退出該組織的意向。俄外交部同日發(fā)表聲明說,世界旅游組織實際上已被歐盟國家壟斷,用于謀取其自身利益。俄方認(rèn)為繼續(xù)在世界旅游組織工作已不適宜,決定退出該組織。
6月1日,《出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程》正式實施?!拔kU貨物包裝的性能安全和正確使用方法對危險貨物的安全運輸起著至關(guān)重要的作用?!鄙钲诤jP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,新規(guī)更改了危險貨物包裝標(biāo)簽標(biāo)識的檢驗標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)如未能提前更新產(chǎn)品包裝將導(dǎo)致產(chǎn)品返工,甚至影響貨物交付時效造成合同違約。強化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù),對于保障危險貨物安全、合規(guī)、順暢出口,促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)至關(guān)重要。
據(jù)日本放送協(xié)會(NHK)消息,日本政府宣布,鑒于俄烏局勢,決定對俄羅斯實施追加制裁。根據(jù)新規(guī),從6月17日起,日本將禁止向俄出口包括卡車和推土機在內(nèi)的67項商品。據(jù)介紹,日本2021年對俄出口額約為8600億日元(約合人民幣430億元),此次追加制裁的項目占到了2021年對俄出口額的5%。俄烏沖突爆發(fā)以來,日本已經(jīng)對俄發(fā)起了多輪制裁,禁運項目包括半導(dǎo)體和高級汽車等。
據(jù)報道,受新冠肺炎疫情影響,跨國空運、海運班次減少、運價上漲,中歐班列憑借時效快、全天候、分段運輸獨特優(yōu)勢,成為了保障進(jìn)出口貿(mào)易通道的重要載體。遼寧大連是中國東北地區(qū)對外開放的重要口岸,其地理條件優(yōu)越,對日海運航線業(yè)務(wù)較為成熟,成為諸多國家和地區(qū)海運企業(yè)對日業(yè)務(wù)的首選。此次開通的“中歐班列+近洋海運”中轉(zhuǎn)線路由大連港中歐班列運營平臺公司與大連海豐船公司為客戶量身打造。該線路由波蘭華沙始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸入境,貨物到大連鐵路集裝箱中心站后,再通過海運運往日本。其中,鐵路運輸里程約9800公里、歷時15天,海運預(yù)計用時2天,全程運輸時間為17天。遼寧港口集團方面表示,在首次打通歐洲經(jīng)大連口岸至日本集裝箱過境中轉(zhuǎn)線路的基礎(chǔ)上,遼寧港口集團將進(jìn)一步拓展歐洲及中亞等多條中歐班列線路,不斷豐富班列貨物種類,為確保國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供港口助力。
中國國家鐵路集團有限公司(下稱,國鐵集團)11日披露,今年1至5月,西部陸海新通道班列保持強勁增長態(tài)勢,發(fā)送貨物31萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增加8.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱、增長37.7%。國鐵集團表示,今年以來,隨著區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定、《關(guān)于陸路啟運港退稅試點政策的通知》等新政策的實施,西部陸海新通道建設(shè)迎來新機遇、取得新進(jìn)展,開辟了“阿聯(lián)酋—欽州—蘭州”“東南亞—欽州—西安”“俄羅斯—重慶—廣西”等多條海鐵聯(lián)運線路,增加了印度原糖、中東進(jìn)口汽車等特色品類貨物運輸,成為拉動西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的強勁引擎。