11月23日，一列滿載著家電產(chǎn)品的國際貿(mào)易出口專列從西安國際港站發(fā)車，預(yù)計將于10~12天后抵達(dá)歐洲。這是康佳集團落戶西安國際港，當(dāng)年建成投產(chǎn)、當(dāng)年實現(xiàn)產(chǎn)品國際貿(mào)易出口的首趟班列。

　　“該項目從今年2月開始建設(shè)，僅8個多月就實現(xiàn)了投產(chǎn)，今天在這里生產(chǎn)的家電產(chǎn)品搭載中歐班列長安號出口歐洲，創(chuàng)造出了‘康佳速度’和‘西安效率’?！标兾骺导阎悄芗译娪邢薰究偨?jīng)理陳釗表示，“我們已拿到來自德國的5萬臺洗碗機的首批訂單。隨著家電出口專列的開行，依托中歐班列效率高、成本低、覆蓋范圍廣的優(yōu)勢，我們將繼續(xù)搶抓發(fā)展機遇，進(jìn)一步拓展國際貿(mào)易市場?！?/p>

　　作為中國參與全球開放合作、共建“一帶一路”的重要載體，中歐班列讓古老的絲綢之路煥發(fā)新的光彩，在當(dāng)今艱難復(fù)雜的經(jīng)貿(mào)環(huán)境下，其穩(wěn)貿(mào)助貿(mào)的作用也更加突出。最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，今年中歐班列累計開行已突破14萬列，體現(xiàn)了鐵路國際貿(mào)易運輸出口的強勁勢頭。

　　產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)凸顯

　　自2013年11月首發(fā)以來，截至目前，今年中歐班列長安號年度開行量首次突破4000列，已達(dá)4067列，運送貨物總重量達(dá)368.2萬噸。開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列，成為了運行時效最快、智能化程度最高、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的精品班列之一。

　　今年以來，西安國際港務(wù)區(qū)加快中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，目前在常態(tài)化運營中歐班列線路的同時，還開行中老、中越國際貨運班列，實現(xiàn)南北、東西國際物流大通道在西安國際港站的無縫銜接；進(jìn)一步加強內(nèi)陸貨源集結(jié)，“+西歐”線路已拓展至17條；每周三試運行境內(nèi)外全程時刻表中歐班列，目前西安至德國全程僅需9.8天。

　　“中歐班列長安號引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集的作用正在不斷凸顯?！蔽靼矅H港務(wù)區(qū)黨工委委員、西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運動表示，國際港務(wù)區(qū)正全力推動“港產(chǎn)港貿(mào)港城”融合發(fā)展，積極承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快建設(shè)“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園，通過引進(jìn)康佳、京虹等高端制造項目，帶動上下游企業(yè)聚集，有效提升了產(chǎn)業(yè)支撐能力。

　　針對新冠肺炎疫情反復(fù)的情況，西安國際港站還建立了集卡車“綠色通道”，為國際貿(mào)易企業(yè)提供訂艙、報關(guān)、金融等一站式、一票制國際聯(lián)運全程服務(wù)，切實提升便利化程度和發(fā)運體驗。

　　質(zhì)量效益雙獲提升

　　11月12日，一批出口貨物在深圳平湖物流中心的海關(guān)監(jiān)管場所完成監(jiān)管驗放手續(xù)，隨即搭上“灣區(qū)號”中歐班列，經(jīng)二連浩特口岸出境，運往俄羅斯。這批商品共有100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，主要包括微波爐、彩色液晶顯示器、液晶電視機、吊燈等日用品。

　　據(jù)悉，今年以來，“灣區(qū)號”中歐班列運行質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，重載率、計劃兌現(xiàn)率均達(dá)100%。作為粵港澳大灣區(qū)參與全球開放合作、共建“一帶一路”的重要載體，“灣區(qū)號”中歐班列實現(xiàn)逆勢增長和安全穩(wěn)定運行，不僅有力推動了對外經(jīng)貿(mào)合作、保障了國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定，而且加速了大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)資源的整合。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前10個月，“灣區(qū)號”中歐班列累計開行148列，發(fā)運貨物10.16萬噸、貨值32.35億元，分別同比增長42.3%、46.7%和22.4%。

　　該出口企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“近來，公司出口俄羅斯的貨柜量呈現(xiàn)小幅提升，主要是由于臨近圣誕節(jié)和新年兩個假期，俄羅斯會有10天左右的小長假，目前中歐班列是趕在假期前將貨物送到境外客戶手中最快捷的途徑”。

　　“灣區(qū)號”中歐班列的順利運行，與今年深圳海關(guān)采取的一系列舉措密不可分，例如針對外貿(mào)企業(yè)面對的資金、供應(yīng)、物流等難題，精準(zhǔn)打造定制式服務(wù)，實行優(yōu)先審單，持續(xù)提升通關(guān)服務(wù)效能；優(yōu)化通關(guān)模式，打造“中歐班列+海鐵通”“中歐班列+陸海通”項目聯(lián)合，同時推進(jìn)班列擴運計劃，為提高監(jiān)管質(zhì)效，擴大“灣區(qū)號”中歐班列“朋友圈”提供有力支撐。

　　據(jù)悉，目前，“灣區(qū)號”中歐班列已鋪畫了13條線路，通達(dá)歐洲38個國家，服務(wù)深圳及周邊城市的企業(yè)超過3000家，運輸貨物涉及衣服鞋帽、電子產(chǎn)品、機器機械、醫(yī)療器械、木材板、金屬設(shè)備等多品類。