11月23日，一列滿載著家電產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易出口專列從西安國(guó)際港站發(fā)車，預(yù)計(jì)將于10~12天后抵達(dá)歐洲。這是康佳集團(tuán)落戶西安國(guó)際港，當(dāng)年建成投產(chǎn)、當(dāng)年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易出口的首趟班列。

　　“該項(xiàng)目從今年2月開(kāi)始建設(shè)，僅8個(gè)多月就實(shí)現(xiàn)了投產(chǎn)，今天在這里生產(chǎn)的家電產(chǎn)品搭載中歐班列長(zhǎng)安號(hào)出口歐洲，創(chuàng)造出了‘康佳速度’和‘西安效率’?！标兾骺导阎悄芗译娪邢薰究偨?jīng)理陳釗表示，“我們已拿到來(lái)自德國(guó)的5萬(wàn)臺(tái)洗碗機(jī)的首批訂單。隨著家電出口專列的開(kāi)行，依托中歐班列效率高、成本低、覆蓋范圍廣的優(yōu)勢(shì)，我們將繼續(xù)搶抓發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步拓展國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)?！?/p>

　　作為中國(guó)參與全球開(kāi)放合作、共建“一帶一路”的重要載體，中歐班列讓古老的絲綢之路煥發(fā)新的光彩，在當(dāng)今艱難復(fù)雜的經(jīng)貿(mào)環(huán)境下，其穩(wěn)貿(mào)助貿(mào)的作用也更加突出。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，今年中歐班列累計(jì)開(kāi)行已突破14萬(wàn)列，體現(xiàn)了鐵路國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸出口的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

　　產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)凸顯

　　自2013年11月首發(fā)以來(lái)，截至目前，今年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)年度開(kāi)行量首次突破4000列，已達(dá)4067列，運(yùn)送貨物總重量達(dá)368.2萬(wàn)噸。開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列，成為了運(yùn)行時(shí)效最快、智能化程度最高、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的精品班列之一。

　　今年以來(lái)，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)加快中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，目前在常態(tài)化運(yùn)營(yíng)中歐班列線路的同時(shí)，還開(kāi)行中老、中越國(guó)際貨運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)南北、東西國(guó)際物流大通道在西安國(guó)際港站的無(wú)縫銜接；進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)陸貨源集結(jié)，“+西歐”線路已拓展至17條；每周三試運(yùn)行境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列，目前西安至德國(guó)全程僅需9.8天。

　　“中歐班列長(zhǎng)安號(hào)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集的作用正在不斷凸顯?！蔽靼矅?guó)際港務(wù)區(qū)黨工委委員、西安綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)專職副主任王運(yùn)動(dòng)表示，國(guó)際港務(wù)區(qū)正全力推動(dòng)“港產(chǎn)港貿(mào)港城”融合發(fā)展，積極承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快建設(shè)“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園，通過(guò)引進(jìn)康佳、京虹等高端制造項(xiàng)目，帶動(dòng)上下游企業(yè)聚集，有效提升了產(chǎn)業(yè)支撐能力。

　　針對(duì)新冠肺炎疫情反復(fù)的情況，西安國(guó)際港站還建立了集卡車“綠色通道”，為國(guó)際貿(mào)易企業(yè)提供訂艙、報(bào)關(guān)、金融等一站式、一票制國(guó)際聯(lián)運(yùn)全程服務(wù)，切實(shí)提升便利化程度和發(fā)運(yùn)體驗(yàn)。

　　質(zhì)量效益雙獲提升

　　11月12日，一批出口貨物在深圳平湖物流中心的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所完成監(jiān)管驗(yàn)放手續(xù)，隨即搭上“灣區(qū)號(hào)”中歐班列，經(jīng)二連浩特口岸出境，運(yùn)往俄羅斯。這批商品共有100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，主要包括微波爐、彩色液晶顯示器、液晶電視機(jī)、吊燈等日用品。

　　據(jù)悉，今年以來(lái)，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列運(yùn)行質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，重載率、計(jì)劃兌現(xiàn)率均達(dá)100%。作為粵港澳大灣區(qū)參與全球開(kāi)放合作、共建“一帶一路”的重要載體，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)和安全穩(wěn)定運(yùn)行，不僅有力推動(dòng)了對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作、保障了國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定，而且加速了大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)資源的整合。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前10個(gè)月，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列累計(jì)開(kāi)行148列，發(fā)運(yùn)貨物10.16萬(wàn)噸、貨值32.35億元，分別同比增長(zhǎng)42.3%、46.7%和22.4%。

　　該出口企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“近來(lái)，公司出口俄羅斯的貨柜量呈現(xiàn)小幅提升，主要是由于臨近圣誕節(jié)和新年兩個(gè)假期，俄羅斯會(huì)有10天左右的小長(zhǎng)假，目前中歐班列是趕在假期前將貨物送到境外客戶手中最快捷的途徑”。

　　“灣區(qū)號(hào)”中歐班列的順利運(yùn)行，與今年深圳海關(guān)采取的一系列舉措密不可分，例如針對(duì)外貿(mào)企業(yè)面對(duì)的資金、供應(yīng)、物流等難題，精準(zhǔn)打造定制式服務(wù)，實(shí)行優(yōu)先審單，持續(xù)提升通關(guān)服務(wù)效能；優(yōu)化通關(guān)模式，打造“中歐班列+海鐵通”“中歐班列+陸海通”項(xiàng)目聯(lián)合，同時(shí)推進(jìn)班列擴(kuò)運(yùn)計(jì)劃，為提高監(jiān)管質(zhì)效，擴(kuò)大“灣區(qū)號(hào)”中歐班列“朋友圈”提供有力支撐。

　　據(jù)悉，目前，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列已鋪畫(huà)了13條線路，通達(dá)歐洲38個(gè)國(guó)家，服務(wù)深圳及周邊城市的企業(yè)超過(guò)3000家，運(yùn)輸貨物涉及衣服鞋帽、電子產(chǎn)品、機(jī)器機(jī)械、醫(yī)療器械、木材板、金屬設(shè)備等多品類。