據(jù)悉，2月22日10時(shí)36分，隨著載有70個(gè)標(biāo)箱出口貨物的79561/4次貨運(yùn)列車從鐵路南京堯化門站啟程，駛向老撾首都萬象，標(biāo)志著中老鐵路（南京—萬象）國(guó)際貨運(yùn)列車中糧專列開行。這也是農(nóng)歷虎年以來，江蘇省開行的首列中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車。

　　中糧（COFCO）集團(tuán)有限公司是中國(guó)農(nóng)糧行業(yè)領(lǐng)軍者，全球布局、全產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際化大糧商。在全球，中糧集團(tuán)積極推動(dòng)拓展海外布局，不斷提升全球糧油物流倉儲(chǔ)能力，保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定。公司一半以上營(yíng)業(yè)收入來自海外，農(nóng)產(chǎn)品全球年經(jīng)營(yíng)總量是中國(guó)年進(jìn)口量的一倍以上。

　　此次中糧專列計(jì)劃于2月22日至28日之間開行3列，裝有中糧集團(tuán)生產(chǎn)的食品和包裝材料等貨物，用于服務(wù)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民眾生活需要。專列將從云南磨憨鐵路口岸出境，終至老撾首都萬象南站，全程運(yùn)行里程3500余公里。第二列、第三列分別計(jì)劃于2月25日、28日開行。

　　為了確保中糧專列及時(shí)、安全、順利運(yùn)達(dá)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司無縫對(duì)接江蘇省國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司、海關(guān)等企業(yè)和部門，提供“一對(duì)一”“一站式”“一條龍”定制服務(wù)，制定優(yōu)化專列開行方案，加強(qiáng)計(jì)劃申報(bào)、通關(guān)模式、關(guān)區(qū)協(xié)調(diào)、運(yùn)輸組織等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

　　在加強(qiáng)運(yùn)輸組織方面，鐵路部門落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施，實(shí)行承運(yùn)、吊裝、掛運(yùn)“三優(yōu)先”，提前挑選優(yōu)質(zhì)箱源，做好空車車源調(diào)配，科學(xué)組織裝車和掛運(yùn)，確保各個(gè)環(huán)節(jié)有序銜接，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2021年12月8日，江蘇首開中老鐵路（南京—萬象）國(guó)際貨運(yùn)列車，著力推進(jìn)境外線路精品化、多元化布局，為本地企業(yè)打通新的對(duì)外貿(mào)易通道、培育新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)。截至目前，江蘇中老鐵路（南京—萬象）國(guó)際貨運(yùn)列車已開行7列，月均開行2列，開行情況良好。

　　中老鐵路是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)中國(guó)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路部門將協(xié)同地方政府、平臺(tái)公司、海關(guān)等企業(yè)和部門，圍繞把中老鐵路“維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的要求，加強(qiáng)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車的運(yùn)輸組織，爭(zhēng)取早日開行回程貨運(yùn)列車，實(shí)現(xiàn)南京—萬象間雙向開行，為推動(dòng)中老命運(yùn)共同體建設(shè)走深走實(shí)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、繪好共建“一帶一路”的“工筆畫”作出貢獻(xiàn)。