匯率

2022年8月31日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對(duì)人民幣6.8906元，1歐元對(duì)人民幣6.9224元，100日元對(duì)人民幣4.9800元，1港元對(duì)人民幣0.87788元，1英鎊對(duì)人民幣8.0557元，1澳大利亞元對(duì)人民幣4.7382元。

運(yùn)費(fèi)：常見(jiàn)國(guó)家的船運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

資訊

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日本媒體近日?qǐng)?bào)道，正當(dāng)日本與俄羅斯圍繞天然氣展開(kāi)博弈的同時(shí)，日本進(jìn)口天然氣的最大來(lái)源國(guó)澳大利亞，卻正在討論是否要限制天然氣出口 ，這一消息引發(fā)日本國(guó)內(nèi)輿論新的擔(dān)憂。面對(duì)能源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)加劇，日本正在加速調(diào)整能源政策，從而降低對(duì)海外的依賴。調(diào)整的重點(diǎn)之一是回歸核能，除了重啟現(xiàn)有核電之外，還把發(fā)展新一代核電技術(shù)提上了議事日程 。據(jù)日媒報(bào)道，目前日本最有可能優(yōu)先發(fā)展的是改良型輕水反應(yīng)堆，將比日本現(xiàn)有核電站使用的輕水反應(yīng)堆具有更高的安全性。

美國(guó)ITC正式對(duì)太陽(yáng)能優(yōu)化器、逆變器及其組件啟動(dòng)337調(diào)查

2022年8月29日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）投票決定對(duì)特定太陽(yáng)能優(yōu)化器、逆變器及其組件啟動(dòng)337調(diào)查（調(diào)查編碼：337-TA-1327）。美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)將于立案后45天內(nèi)確定調(diào)查結(jié)束期。除美國(guó)貿(mào)易代表基于政策原因否決的情況外，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)在337案件中發(fā)布的救濟(jì)令自發(fā)布之日生效并于發(fā)布之日后的第60日起具有終局效力。

Skydropx聯(lián)手Oxxo開(kāi)展墨西哥包裹速遞自助服務(wù)

8月30日消息，墨西哥物流管理平臺(tái)、電子商務(wù)物流解決方案供應(yīng)商SkydropX與拉美最大的連鎖便利店品牌OXXO聯(lián)手，在瓜達(dá)哈拉哈進(jìn)行測(cè)試自助快遞服務(wù)模塊測(cè)試階段，旨在將這項(xiàng)服務(wù)的范圍擴(kuò)展到整個(gè)州，并在未來(lái)覆蓋全國(guó)。Oxxo是拉丁美洲最大的實(shí)體零售商，在拉美擁有約21000家門店，其中大部分位于墨西哥。客戶通過(guò)Whatsapp即可進(jìn)行包裹跟蹤、尋求技術(shù)支持和客戶服務(wù)。

中集集團(tuán)與馬士基終止收購(gòu)交易

近日，馬士基官網(wǎng)發(fā)布消息稱，馬士基和中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱有限公司（CIMC）將終止此前宣布的交易，即中集集團(tuán)擬購(gòu)買馬士基集團(tuán)旗下馬士基集裝箱工業(yè)（簡(jiǎn)稱“MCI”）。隨后，中集集團(tuán)也發(fā)布公告稱，終止此前與馬士基集團(tuán)簽署價(jià)值10億美元的《股權(quán)購(gòu)買協(xié)議》交易。中集集團(tuán)表示，其正在與馬士基積極協(xié)商溝通本公司就終止本次交易所產(chǎn)生的賠償義務(wù)，并評(píng)估對(duì)公司的財(cái)務(wù)影響。同時(shí)，本次交易的終止不會(huì)對(duì)中集集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大不利影響。

美森CCX將結(jié)束中國(guó)航行

8月30日消息，美森航運(yùn)通知表明CCX將最后一次在中國(guó)航行，中國(guó)-加州快運(yùn)（CCX）于2021年7月推出，作為奧克蘭在西海岸服務(wù)重大中斷期間的臨時(shí)加急解決方案，CCX將進(jìn)行最后一次中國(guó)航行，Matsonia 026E將于9月6日離開(kāi)寧波，9月8日離開(kāi)上海。

外貿(mào)風(fēng)向標(biāo)

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)灣有關(guān)部門將自2022年9月1日上午9時(shí)起實(shí)施強(qiáng)化船舶P&I(船東責(zé)任保險(xiǎn))審查新制，將P&I保險(xiǎn)人依國(guó)際信評(píng)等級(jí)分類，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較高之P&I保單加強(qiáng)審查，落實(shí)船舶保險(xiǎn)之有效性，期能提升進(jìn)出臺(tái)灣島內(nèi)港口船舶素質(zhì)。臺(tái)相關(guān)部門表示，近年來(lái)處理臺(tái)灣省海域及港區(qū)周圍海事案件時(shí)，遭遇聯(lián)系不到外籍船東或P&I保險(xiǎn)人遲未出面的情形，在考量海域環(huán)境、船舶航行及人命安全等前提下，”航港局“代船東盡可能加速處理，而代理外籍船舶之船務(wù)代理業(yè)者，亦須耗費(fèi)時(shí)間出面處理相關(guān)事宜，如因保險(xiǎn)不足或理賠條件嚴(yán)苛，甚至需幫外籍船東墊付相關(guān)費(fèi)用，造成島內(nèi)業(yè)者及相關(guān)部門的負(fù)擔(dān)。