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中歐班列成為山東國際貿(mào)易超級(jí)帶貨王

2022-10-21

  作為大宗物資長距離運(yùn)輸?shù)闹髁?,鐵路在國家綜合運(yùn)輸體系中發(fā)揮著骨干運(yùn)輸作用,對(duì)加快構(gòu)建國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局具有舉足輕重的作用。

  黨的十八大以來,山東不斷調(diào)整鐵路貨運(yùn)結(jié)構(gòu),通過組織開行貨運(yùn)班列,為國際貿(mào)易企業(yè)提供多樣化、定制化貨物運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)班列線路覆蓋山東主要港口、聯(lián)通全國主要干線,貨運(yùn)發(fā)送量居全國前列。

  自2013年至今,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部高級(jí)工程師徐成罡一直負(fù)責(zé)鐵路貨運(yùn)班列管理業(yè)務(wù),成為近十年山東鐵路貨運(yùn)變化的親歷者和見證者。據(jù)他介紹,目前國鐵濟(jì)南局貨物列車日均裝車11760車、卸車17282輛,日均發(fā)送貨物66.2萬噸,年貨物發(fā)送量達(dá)2.3億噸,較十年前增長15.1%。這得益于德大、龍煙、瓦日、青鹽多條鐵路貨運(yùn)大通道相繼建成開通,形成了“四縱四橫”鐵路交通主干,為貨運(yùn)增量提質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),路地?cái)y手加快“公轉(zhuǎn)鐵”政策落地,新建、改擴(kuò)建55條企業(yè)專用線,“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)增量累計(jì)5200萬噸,大大降低了國際貿(mào)易物流成本,也為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了濟(jì)鐵力量。

  讓徐成罡感受最深的,是這十年來貨運(yùn)班列開行帶來的改變。首先,班列線路更多了。最初山東只有7條“五定”直達(dá)班列線路,主要運(yùn)輸大宗貨物。借助國家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,鐵路部門加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,優(yōu)化貨運(yùn)班列組織模式,投用新型集裝箱產(chǎn)品,完善鐵路疏港運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全力承接公路轉(zhuǎn)移貨源,為國際貿(mào)易企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)。經(jīng)過近10年的努力,山東已構(gòu)建起“東聯(lián)日韓、西接歐亞、直達(dá)全國、網(wǎng)絡(luò)全省”的貨物班列網(wǎng)絡(luò),形成擁有中歐中亞班列、快運(yùn)貨物班列、大宗直達(dá)班列、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)列車、固定循環(huán)列車等班列線路160多條,目前國鐵濟(jì)南局貨運(yùn)班列已占全部貨物列車的70%。

  其次,班列運(yùn)輸效率更高了。省內(nèi)班列均實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”,跨省直達(dá)列車全部實(shí)現(xiàn)“日行800、夜行1000”,開行最遠(yuǎn)的烏魯木齊班列,運(yùn)行時(shí)間由14天壓縮到了6天,運(yùn)輸效率和能力倍增。

  第三,中歐班列從無到有、從有到多。由于沒有統(tǒng)一完整的歐亞班列管理平臺(tái),與口岸通關(guān)和外貿(mào)企業(yè)協(xié)調(diào)也不大順暢,山東中歐班列開行之初優(yōu)勢(shì)并不明顯,每天不到一列。通過建立樞紐、搭建平臺(tái)、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)、增加運(yùn)行線路、提升運(yùn)行時(shí)效,這幾年中歐班列競爭力不斷提升,開行數(shù)量越來越多。如今,“齊魯號(hào)”歐亞班列呈井噴式增長,已通達(dá)20多個(gè)國家、50多個(gè)城市,累計(jì)往返開行超過6000列,2021年“齊魯號(hào)”歐亞班列開行數(shù)量位居全國第4名。

  與其他省份設(shè)一個(gè)中歐班列開行點(diǎn)不同,作為擁有國家所有工業(yè)門類的生產(chǎn)制造大省,聯(lián)系日韓、面向東北亞開放的“橋頭堡”,山東國際貿(mào)易出口和過境的貨物品類多,全省9個(gè)城市開行中歐班列,已形成濟(jì)南、青島、臨沂三個(gè)中歐班列集結(jié)中心。

  歐亞班列將“山東制造”源源不斷地送達(dá)“一帶一路”沿線國家和地區(qū),發(fā)送貨物品類已從原來的十幾種發(fā)展到100多種,主要品類為食品、文教、白色家電、機(jī)械設(shè)備、紡織品等,成為山東國際貿(mào)易的“超級(jí)帶貨王”;回程班列則將大量國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶到齊魯大地,板材、棉紗、鉛錠、木制品等20多種產(chǎn)品源源不斷走進(jìn)我們的生產(chǎn)生活,進(jìn)一步滿足了群眾的美好生活需要。