多中國商務(wù)新聞網(wǎng)中國新能源車出口再傳捷報。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前10個月，中國電動載人汽車出口增速高達(dá)116.2%，實現(xiàn)倍增。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在全球芯片短缺、原材料價格高企、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧谋尘跋拢袊履茉窜嚦隹诔掷m(xù)保持高增長態(tài)勢，折射出市場強(qiáng)勁的消費(fèi)需求和動力。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，各國凈零排放目標(biāo)的設(shè)定加速推動著各行業(yè)大規(guī)模脫碳的進(jìn)程。汽車等交通運(yùn)輸行業(yè)則是減碳減排的重要領(lǐng)域之一。

　　“汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)緊密、生態(tài)復(fù)雜，企業(yè)想要順應(yīng)行業(yè)升級趨勢，切準(zhǔn)發(fā)展脈搏，需要全產(chǎn)業(yè)鏈同心協(xié)力。”科德寶集團(tuán)亞洲地區(qū)代表許倍帝表示，交通行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型將有力助推產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前，科德寶集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略方向的重心之一即是新型移動出行與能源轉(zhuǎn)型。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)的綠色發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈上下游的通力合作。有研究顯示，在全球電動汽車指數(shù)級增長的推動下，預(yù)計全球燃料電池市場規(guī)模到2030年可達(dá)320億美元，為2021年36億美元的近9倍。

　　加速重構(gòu)的汽車價值鏈和生態(tài)圈有機(jī)遇亦有挑戰(zhàn)。對于在綠色轉(zhuǎn)型背景下車企ESG價值與競爭力的提升，普華永道亞太區(qū)可持續(xù)發(fā)展主管合伙人郭薇詩建議，車企需要在環(huán)境、社會及企業(yè)治理三個領(lǐng)域踐行ESG理念。如在環(huán)境績效領(lǐng)域，除推出更多新能源產(chǎn)品外，企業(yè)可考慮將綠色低碳效應(yīng)延伸至能源應(yīng)用、原材料、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等產(chǎn)品全生命周期各環(huán)節(jié)和企業(yè)運(yùn)營各領(lǐng)域。郭薇詩強(qiáng)調(diào)，面對來自ESG、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、數(shù)據(jù)合規(guī)、數(shù)字化、供應(yīng)鏈和國際化等層面的挑戰(zhàn)，車企要實現(xiàn)彎道超車應(yīng)立足自身資源稟賦制定適配的應(yīng)對舉措，構(gòu)建新的競爭優(yōu)勢。

　　錨定“碳中和”目標(biāo)，處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的科德寶不斷加大投入，打造新能源汽車關(guān)鍵零部件以及應(yīng)用于重載交通的燃料電池系統(tǒng)解決方案?？春脷淠茉诳沙掷m(xù)移動出行領(lǐng)域的應(yīng)用前景，科德寶集團(tuán)首席執(zhí)行官索伊博士透露，集團(tuán)正與合作伙伴聯(lián)手開發(fā)用于巴士及其他商用車的氫燃料和動力電池混合驅(qū)動系統(tǒng)。

　　在剛剛結(jié)束的第五屆進(jìn)博會上，科德寶展示了多個新能源汽車和軌道交通領(lǐng)域的首發(fā)新品、以及交通行業(yè)的創(chuàng)新可持續(xù)解決方案。集團(tuán)還首度公開了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和路線圖，提出將力爭到2045年成為氣候中性企業(yè)，并將通過減排、電氣化、綠色能源和碳補(bǔ)償實現(xiàn)碳中和。

　　綠色金融亦是推動可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。摩根大通銀行（中國）有限公司副行長及環(huán)球企業(yè)銀行中國區(qū)總裁黃健表示，支持能源轉(zhuǎn)型，服務(wù)新出行和新技術(shù)是摩根大通中國業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。摩根大通預(yù)測，到2025年之前，電池中每度電的成本或?qū)⑾陆抵?00美元甚至更少。這將有力推動新能源汽車市場的發(fā)展。黃健表示，針對可再生能源和新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，摩根大通將充分發(fā)揮集團(tuán)的全球資源和優(yōu)勢，助力新能源汽車跑出“加速度”。