日前，英國利物浦港一片繁忙景象，吊機(jī)和地面車輛正合作裝卸集裝箱。英國全海航運公司“中國快線”運輸?shù)呢浳锸沁@里的“常客”。過些天這家公司從寧波出發(fā)的“英倫先鋒”號貨船即將首次歸港。

　　據(jù)全海航運介紹，“中國快線”作為連接上海與利物浦的海上直達(dá)貨運航線，于2021年4月首次開通。目前該航線上來往中英間的貨船每10天一班，能夠在30天內(nèi)從上海和寧波等中國港口運載1500個至1700個集裝箱直達(dá)利物浦港，中途不?？?。這一定期直達(dá)服務(wù)提升了兩國間貨物海運效率，大大縮短了運輸時間。

　　在26日舉行的“中國快線”上海-利物浦直航周年慶典上，中國駐英國大使鄭澤光對“中國快線”成功開通一周年表示祝賀，對支持中英關(guān)系健康發(fā)展的兩國各界朋友表示感謝。他指出，“中國快線”從一年前的短期臨時安排變?yōu)殚L期固定航線，它的快速成長契合了新冠疫情下中英貿(mào)易的需要，印證了兩國貿(mào)易的潛力和韌性。

　　談及開設(shè)“中國快線”的初衷，全海航運公司經(jīng)理達(dá)倫·賴特告訴新華社記者，由于新冠疫情的影響，公司客戶想從中國運輸更多貨物到英國，卻遭遇了困難。起初全海航運只是臨時租了三艘貨船以期解決問題，結(jié)果市場反應(yīng)好得出乎意料，短時間內(nèi)船上空位被一搶而空。定期運營這條航線的想法應(yīng)運而生。

　　賴特表示，這條航線受歡迎的原因包括它耗時短、船上空位供應(yīng)有保障、直達(dá)航線較少受全球港口擁堵影響等。航線開通以來，已運輸超過6萬個集裝箱出入英國，支持了200多家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。目前，全海航運計劃與更多中國港口加強(qiáng)聯(lián)系，并且希望將發(fā)船間隔縮短至一周左右。

　　利物浦是英國重要的海運中心和工業(yè)制造中心，在中英交往中一直扮演著舉足輕重的角色。“利物浦中國伙伴”組織主席保羅·格羅弗在慶典上致辭表示，利物浦有著歐洲最古老的華人社區(qū)之一。他們與當(dāng)?shù)厝A人社區(qū)的友好關(guān)系不斷增進(jìn)，新冠疫情期間還接收到了來自中國伙伴的幫助。期待與中國方面有更多的貿(mào)易和人員往來。

　　鄭澤光表示，利物浦歷史上與中國就有海運和貿(mào)易聯(lián)系。近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和上海-利物浦姐妹城市關(guān)系的建立，利物浦與中國在貿(mào)易、投資、文化、教育、體育等領(lǐng)域交流與合作日益密切，利物浦作為重要海運中心對促進(jìn)中英貿(mào)易的作用更加凸顯。

　　負(fù)責(zé)利物浦港運營管理的英國皮爾港口集團(tuán)首席執(zhí)行官克勞迪奧·韋里蒂耶羅在慶典上致辭表示，許多英國客戶受益于直達(dá)航線。該集團(tuán)將加大倉儲和物流方面投資，確保貨物能快速抵達(dá)目標(biāo)市場。與利物浦的有關(guān)合作將為英中貿(mào)易發(fā)展提供更多機(jī)遇。

　　韋里蒂耶羅在致辭中說，過去五年，途經(jīng)利物浦港的中國貨物價值增長了兩倍多，2021年貨物價值達(dá)10億美元。利物浦港見證了兩國貨物貿(mào)易的快速增長，并從中獲得巨大發(fā)展機(jī)遇。該集團(tuán)正在加快智能港口建設(shè)，愿同中國擴(kuò)大互利合作。

　　近年來，中英貿(mào)易發(fā)展保持了良好態(tài)勢。2021年，雙邊貨物貿(mào)易額突破1000億美元，中國是英國第三大貿(mào)易伙伴和第一大貨物進(jìn)口來源國。

　　鄭澤光表示，中英建立大使級外交關(guān)系50年來，兩國貿(mào)易額從3億美元增加到千億美元。中英經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是互利共贏。特別是近年來，來自中國的高性價比商品支持了英國的抗疫，有助于英國人民抑制物價上漲壓力；而來自英國的產(chǎn)品有助于滿足中國龐大消費市場的多元需求。他強(qiáng)調(diào)，中國愿與利物浦市共享機(jī)遇、共促合作，以此推動中英關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　賴特表示，隨著英中貿(mào)易聯(lián)系不斷加深，中國航線也將越來越受歡迎。中國企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)著高質(zhì)量產(chǎn)品，這是世界上其他國家難以實現(xiàn)的。英國消費者購物需求強(qiáng)勁，英中貿(mào)易必將不斷增長，這是“完美的伙伴關(guān)系”。