華誠進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道，今年前8個(gè)月，中國吸引外資總共8927.4億元人民幣（約合1384.1億美元），同比增長16.4%。

　　據(jù)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，其中，韓國實(shí)際對(duì)中國投資增長最大，達(dá)到58.9%。自1992年中韓建交至今，兩國之間的雙邊貿(mào)易額增長了將近60倍，不僅打破零雙向投資，還實(shí)現(xiàn)了目前近千億美元規(guī)模。

　　尤其今年正值中韓建交30周年，韓國表示，中國市場(chǎng)潛力和空間都無限，韓國企業(yè)應(yīng)該繼續(xù)進(jìn)軍中國市場(chǎng)，而非“逃離”。

　　華誠進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報(bào)道，中韓兩國之間的貿(mào)易額不斷突破，從100億美元、2000億美元、一直到3000億美元。按照這樣的向好趨勢(shì)，有專家預(yù)計(jì)，今年中韓兩國的貿(mào)易額有望突破4000億美元，而在未來完全有可能實(shí)現(xiàn)5000億美元的貿(mào)易額。

　　進(jìn)出口數(shù)據(jù)還顯示，緊隨韓國之后的是德國，今年在華投資增長30.3%。相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，這兩年歐洲企業(yè)對(duì)華投資增加的趨勢(shì)越發(fā)明顯，其中德國企業(yè)在中國市場(chǎng)占據(jù)的份額最為突出。據(jù)悉，今年上半年，德國在中國德直接投資金額高達(dá)100億歐元（約合99億美元），并且德國企業(yè)在中國加大投資的勢(shì)頭還在加強(qiáng)。

　　從2018年開始，直到2021年，德國大眾、寶馬和奔馳這三大汽車制造商，以及化工集團(tuán)巴斯夫集團(tuán)，就占據(jù)了歐洲對(duì)中國直接投資總額德34%，而四家企業(yè)都處于中國投資中的領(lǐng)先位置。

　　據(jù)進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察，日本和英國也紛紛投入中國市場(chǎng)的懷抱，對(duì)華實(shí)際投資分別增長了26.8%和17.2%。

　　毫無疑問，世界各國看到了中國市場(chǎng)完整的產(chǎn)業(yè)鏈、巨大的規(guī)模等優(yōu)勢(shì)，而在全球經(jīng)濟(jì)如此“陰雨連綿”的背景下，誰又會(huì)錯(cuò)過中國這個(gè)“誘人的聚寶盆”呢？