近日，愛爾蘭農(nóng)用拖拉機(jī)和機(jī)械貿(mào)易協(xié)會(huì)(FTMTA)發(fā)布的最新拖拉機(jī)銷售數(shù)據(jù)顯示，2022年前4個(gè)月，120馬力及以上的大型拖拉機(jī)占據(jù)農(nóng)機(jī)銷售榜首。

　　該協(xié)會(huì)將銷售的拖拉機(jī)分為120馬力及以上和120馬力以下的拖拉機(jī)，以此來大致了解市場(chǎng)與不同功率段拖拉機(jī)之間的關(guān)系。

　　動(dòng)力需求轉(zhuǎn)機(jī)

　　2022年1—4月，較大功率（120馬力以上）的拖拉機(jī)售出724臺(tái)，較小功率（120馬力以下）的拖拉機(jī)售出343臺(tái)。這與2020年的情況不同，當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)分別為594臺(tái)和621臺(tái)。

       不過，過多地解讀這種差別也是不明智的。在過去幾年中，每個(gè)功率段的相對(duì)受歡迎程度幾乎沒有什么一致性。2022年前4個(gè)月的總銷量比2021年下降了150臺(tái)，從而證實(shí)了行業(yè)內(nèi)的一種感覺，即年初消費(fèi)者信心下降導(dǎo)致銷量下降。

　　交貨時(shí)間造成了混亂

　　銷售數(shù)據(jù)是基于新拖拉機(jī)的注冊(cè)，這可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于購(gòu)買決策。更復(fù)雜的是，不同型號(hào)的交貨時(shí)間會(huì)有所不同，因此無法確定注冊(cè)數(shù)據(jù)反映的時(shí)間段。

　　隨著定制拖拉機(jī)的復(fù)雜性和作業(yè)能力不斷提高，有些產(chǎn)品交貨時(shí)間已增加到數(shù)月。而現(xiàn)在的情況是，由于鋼材和零部件短缺，交貨時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)至一年或更長(zhǎng)時(shí)間。

　　大型拖拉機(jī)勝出

　　因此，在衡量銷售數(shù)據(jù)時(shí)，總登記數(shù)字可能已經(jīng)成為硬性指標(biāo)。年份之間的比較可能是比較有參考價(jià)值的。

　　然而，在細(xì)節(jié)上確實(shí)存在一些問題。隨著額定功率的細(xì)分，即使是這樣粗略的計(jì)算，低于120馬力的拖拉機(jī)銷售似乎已經(jīng)放慢了速度。如果我們假設(shè)訂購(gòu)?fù)侠瓩C(jī)的經(jīng)銷商可能會(huì)購(gòu)買較小馬力的機(jī)器，這些機(jī)器不會(huì)占用太多的資金，那么這可能更好地表明市場(chǎng)狀況。

　　銷售數(shù)據(jù)的平衡

　　截至2021年（含）的5年來，1—4月的銷量平均值為461臺(tái)。2022年的數(shù)字為343臺(tái)，是過去6年來的最低值。

　　2022年銷售情況預(yù)測(cè)

　　與統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)一樣，可以從原始數(shù)據(jù)中提取趨勢(shì)和結(jié)論以確認(rèn)偏差，而不是準(zhǔn)確反映真實(shí)情況，因此明智的做法是不要以任何特定方式過度分析數(shù)據(jù)。

　　從歷史上看，53%的拖拉機(jī)銷售發(fā)生在4月底之前，那么預(yù)計(jì)2022年將售出拖拉機(jī)約2080臺(tái)。這比2021年的2366臺(tái)有所下降，但仍高于5年平均水平2007臺(tái)。

　　從好的方面來說，較低的銷售額很可能會(huì)縮短交貨時(shí)間，盡管成本還取決于太多其他因素，但不會(huì)因需求放緩而受到很大影響。