原材料漲價、全球運(yùn)費(fèi)上漲以及運(yùn)輸不暢等諸多不利因素波及中國外貿(mào)企業(yè)的圣誕產(chǎn)品出口，不少企業(yè)反映今年圣誕出口高峰期面臨著“有生意但沒有利潤”的情況。在8月26日舉行的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人高峰剖析了圣誕用品企業(yè)出口難題的原因。

高峰表示，受到全球疫情持續(xù)蔓延、國際大宗商品漲價、全球運(yùn)力結(jié)構(gòu)性失衡等因素的影響，部分原材料價格居于高位、運(yùn)費(fèi)高企、運(yùn)力不足等一直困擾著外貿(mào)企業(yè)。“通常每年6-8月是圣誕用品出貨高峰期，但今年考慮到海運(yùn)滯港風(fēng)險，海外客戶普遍通過線上看貨和簽單的方式提前下單。部分訂單已較往年提早出運(yùn)、完成交貨，還有部分訂單由于訂艙困難或運(yùn)費(fèi)過高，積壓在國內(nèi)倉庫，給企業(yè)經(jīng)營帶來壓力?！?/p>

全球圣誕用品主要由中國供應(yīng)，義烏作為中國重要出口基地扮演著“晴雨表”的角色。義烏商務(wù)局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月份義烏各類新款圣誕掛件、圣誕貼紙、圣誕擺件等外商詢價較多，訂單攀升，但較去年同期銷售表現(xiàn)欠佳。到了7月份，圣誕用品銷售開始放緩，成交以返單補(bǔ)貨為主。

義烏商品一般由寧波港出海運(yùn)往北美，但年初以來美國港口堵船嚴(yán)重。義烏陸港集團(tuán)也曾表示港口擁堵、交貨延遲、艙位短缺問題愈發(fā)嚴(yán)重。高峰表示，商務(wù)部已會同多部門在增加集裝箱供應(yīng)、提升海運(yùn)運(yùn)力、加強(qiáng)國際合作等方面積極采取措施。進(jìn)一步研究有針對性的舉措，做好穩(wěn)外貿(mào)暢通國際物流工作，加強(qiáng)與各貿(mào)易伙伴的合作，攜手共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。深圳鹽田港和寧波港都是中國商品出海的重要港口，受疫情影響，兩個港口先后部分關(guān)閉，對全球供應(yīng)鏈產(chǎn)生了明顯的影響。不過最新消息顯示，寧波港梅山碼頭已于8月25日解封，港口整體恢復(fù)也將指日可待。