此前，加拿大海關(guān)（CBSA）官方發(fā)布通知，加拿大自2021年1月4日起，除FROB和In-transit類型仍接受原ACI申報(bào)以外，所有進(jìn)口或過境加拿大的貨物都必須在裝船前24小時(shí)進(jìn)行E-Manifest申報(bào)。

加拿大海關(guān)給予這一新規(guī)6個(gè)月的過渡期，7月4日開始強(qiáng)制執(zhí)行。

對未及時(shí)正確申報(bào)的貨主，加拿大海關(guān)在此規(guī)定正式執(zhí)行的最初6個(gè)月不會(huì)處以罰金（處以0罰金），但必須正確完成申報(bào)后才能清關(guān)。6個(gè)月寬限期之后，未及時(shí)正確申報(bào)的貨主，將被收取罰金。

ACI（Advance Commercial Information）是預(yù)申報(bào)商業(yè)信息系統(tǒng)，即加拿大版本的AMS艙單系統(tǒng)，所有進(jìn)口或過境加拿大的貨物都要申報(bào)ACI。

EM可以理解為ACI的升級版。ACI是用真實(shí)的收發(fā)通進(jìn)行一次性申報(bào)，而EM需逐層申報(bào)，即套了幾次單，就申報(bào)幾次。

加拿大海關(guān)明確表示針對加拿大進(jìn)口貨物，必須由各級貨代（NVOCC/Freight forwarder）自行提交eHBL數(shù)據(jù)，不再接受船司代申報(bào)ACI S10信息。

預(yù)申報(bào)申報(bào)時(shí)間

空運(yùn)：抵達(dá)加拿大前4小時(shí)（少于4小時(shí)航程，則在起飛前4小時(shí)）申報(bào)

海運(yùn)：裝貨前24小時(shí)申報(bào)

火車：抵達(dá)加拿大前4小時(shí)申報(bào)

公路：抵達(dá)加拿大前1小時(shí)申報(bào)

貨代人職責(zé)

進(jìn)口加拿大的貨物，貨代需要預(yù)申報(bào)分單(House)數(shù)據(jù)和Close Message給加拿大海關(guān)

過境加拿大不卸船的貨物(FROB)繼續(xù)申報(bào)Supplementary cargo data

正式實(shí)施時(shí)間

2021年7月4日

注：不合規(guī)行為會(huì)導(dǎo)致最高$5,000的罰款