年關(guān)將至，今年棉紡織市場(chǎng)表現(xiàn)與往年大有不同。10月份棉花價(jià)格大漲，整個(gè)產(chǎn)業(yè)漲幅傳導(dǎo)至終端市場(chǎng)困難。在疫情反復(fù)背景下，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)消費(fèi)仍難以完全回歸正常，紡織產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)銷(xiāo)受到階段性沖擊，企業(yè)難以平穩(wěn)接單生產(chǎn)，導(dǎo)致目前下游需求不暢，上游成本難降的兩難境地。

　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)棉花消費(fèi)大多維持在800萬(wàn)噸左右，產(chǎn)量在600萬(wàn)噸左右，產(chǎn)需缺口主要依靠進(jìn)口和結(jié)余庫(kù)存。尤其是近兩年紡織企業(yè)對(duì)進(jìn)口棉需求增強(qiáng)，我國(guó)棉花進(jìn)口數(shù)量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，進(jìn)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)進(jìn)口棉庫(kù)存一度出現(xiàn)“爆倉(cāng)”。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月至10月我國(guó)進(jìn)口棉花達(dá)到191萬(wàn)噸，同比增加19%。其中，上半年進(jìn)口155萬(wàn)噸，月均進(jìn)口25.8萬(wàn)噸，接近全國(guó)月均消費(fèi)數(shù)量的36.8%。但由于前期進(jìn)口配額緊張，及紡企需求等因素的影響，進(jìn)口棉實(shí)際消費(fèi)與進(jìn)口節(jié)奏并不一致，導(dǎo)致港口庫(kù)存積壓。6月底，港口進(jìn)口棉庫(kù)存曾攀升至70多萬(wàn)噸。7月份以后，由于國(guó)內(nèi)棉花價(jià)格大漲，進(jìn)口棉消費(fèi)窗口逐漸被打開(kāi)，庫(kù)存持續(xù)下降，目前已降至約20萬(wàn)噸左右。

　　目前，進(jìn)口棉花庫(kù)存壓力得到緩解，預(yù)計(jì)短期庫(kù)存不會(huì)得到很快補(bǔ)充。雖然今年上半年棉花進(jìn)口井噴式增長(zhǎng)，但是從8月進(jìn)口數(shù)量跌破10萬(wàn)噸以來(lái)，情況并沒(méi)有得到改善。這既與國(guó)內(nèi)新棉集中上市，短期供應(yīng)增加有關(guān)，也與今年高昂的國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用有關(guān)。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，近期上海至歐美航線(xiàn)載運(yùn)率繼續(xù)保持接近滿(mǎn)載水平，運(yùn)價(jià)處于高位，并有繼續(xù)走高的跡象。數(shù)據(jù)顯示，上周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI，反映集運(yùn)公司結(jié)算價(jià)格)環(huán)比持平，上海出口集裝箱指數(shù)(SCFI，反映集運(yùn)和貨代公司訂艙價(jià)格)環(huán)比上漲2.7%。而且，從部分國(guó)際棉商反饋來(lái)看，進(jìn)口船期大部分在2月份以后。因此，預(yù)計(jì)春節(jié)前進(jìn)口棉庫(kù)存或繼續(xù)下滑，將為國(guó)產(chǎn)棉花消費(fèi)提供機(jī)會(huì)。當(dāng)然，若后續(xù)下游紡織需求能全面回暖，將使產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)更加順暢。