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鋼價(jià)“過山車”!暴漲暴跌背后誰在炒作?

2021-05-31

對(duì)在鋼材產(chǎn)業(yè)工作的人來說,5月或?qū)⒊蔀橛离y忘記的一段日子。在5月的前半截,鋼材勢(shì)如破竹,價(jià)格突飛猛漲;但在后半截,鋼價(jià)如坐過山車一樣暴跌。

“你大漲,人家買不起;你大跌,大家都是‘買漲不買跌’,都不買。”有原鋼貿(mào)易商向紅星資本局感慨,5月的銷量同比下降約40%左右。

一位跟蹤黑色系期貨的人士向紅星資本局分析稱,在這一輪的價(jià)格波動(dòng)中,疑似有社會(huì)資金聯(lián)合有現(xiàn)貨的企業(yè)進(jìn)行投機(jī)炒作。紅星資本局注意到,在鋼材市場(chǎng)迎來暴漲行情以后,國(guó)務(wù)院半個(gè)月內(nèi)3次“劍指”大宗商品,五部門約談相關(guān)行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè),而后鋼價(jià)快速回落調(diào)整。

那么,鋼材暴漲、暴跌背后的深層次原因是什么??jī)r(jià)格波動(dòng)又給行業(yè)帶來了什么影響?

1/5月的鋼價(jià)“過山車”行情

12天漲超千元,5月下旬又跌近2000元

在春節(jié)過后,多項(xiàng)鋼材的價(jià)格都在不同程度地上漲,尤其是在五一節(jié)前后,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)迎來了一輪暴漲行情,一度突破歷史高位。

公開資料顯示:成品鋼材主要分為建材(螺紋鋼、線材等)、板材(熱軋卷、中厚板等)、管材(焊管、無縫管等)、型材(工角槽、H型鋼等)等不同品類。

以常使用在建筑領(lǐng)域的螺紋鋼(HRB400-20MM,北京)為例,4月30日,其價(jià)格為5220元/噸;等到5月11日,其價(jià)格已經(jīng)漲到6350元/噸。也就是說,在短短12天的時(shí)間內(nèi),螺紋鋼上漲了1130元/噸。

“其實(shí)今年春節(jié)后一直都在漲,但4月底開始漲得特別猛?!币患抑饕a(chǎn)螺紋鋼的公司負(fù)責(zé)人對(duì)紅星資本局感慨。

另從熱軋板卷(3mm熱軋,武漢)來看,在4月30日,其價(jià)格為5910元/噸;近半個(gè)月過后,在5月12日,其價(jià)格漲至近期最高點(diǎn),達(dá)到6900元/噸。

事實(shí)上,不僅僅是這兩類鋼材,據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,截至5月中旬,全國(guó)鋼材市場(chǎng)八大品種的噸鋼均價(jià)突破了6600元,同比增幅達(dá)75%。

“漲得太厲害了。”在紅星資本局的采訪過程中,類似的話是鋼材貿(mào)易商們最常說的。多名鋼材貿(mào)易商告訴紅星資本局,鋼材現(xiàn)貨的價(jià)格大多跟著期貨的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。過去,現(xiàn)貨的價(jià)格基本上是一天一調(diào),但在這個(gè)5月,出現(xiàn)了一天調(diào)整兩、三次,甚至四次的情況。

對(duì)于價(jià)格像坐過山車一樣的5月,一名鋼材零售商告訴紅星資本局,“部分產(chǎn)品的零售價(jià)格從5000多元/噸漲到了7000元/噸,然后又跌了下來,現(xiàn)在又回到了5000多元/噸”。

“以前從來沒有遇到過這種情況,都是一天一調(diào),可能是因?yàn)榻衲甑膬r(jià)格波動(dòng)比較大,反正我們跟著上游的廠家走?!币幻摬馁Q(mào)易商對(duì)紅星資本局說。

2/客戶買漲不買跌

銷量同比下降40%,運(yùn)貨卡車變少

5月28日,紅星資本局走訪了位于成都的量力鋼鐵城,有大型卡車進(jìn)進(jìn)出出,頭戴安全帽的工人們?cè)谪泩?chǎng)內(nèi)忙碌,或裝貨或卸貨。有在此工作了10余年的保安告訴紅星資本局他總結(jié)了多年的經(jīng)驗(yàn),“鋼材漲價(jià)車就多,降價(jià)車就少,都是這樣的。現(xiàn)在(指當(dāng)天)沒有之前那么多了,都不用排隊(duì)?!?/span>

前文曾提到過的螺紋鋼和熱軋板卷,根據(jù)中泰證券的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),5月21日,前者的價(jià)格已經(jīng)降至5450元/噸,后者的為5800元/噸,已經(jīng)回調(diào)至4月30日左右的水平。除此以外,冷軋板卷和中厚板等多種鋼材品類的噸均價(jià)均跌破6000元。

劉平(化名)是原鋼貿(mào)易商,他的公司在產(chǎn)業(yè)鏈里處于中游的位置,產(chǎn)品(原鋼)主要賣給加工廠。和去年5月相比,其公司的銷量下降了約40%左右。不僅僅是劉平公司的銷量受到了影響,紅星資本局翻閱中泰證券的鋼材行業(yè)數(shù)據(jù)庫發(fā)現(xiàn),在第19周(05.10-05.16),全國(guó)建筑鋼材成交量突然降至21.85萬噸,環(huán)比下降26.31%。

紅星資本局獲悉,“買漲不買跌”是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的原則。不過,在這一輪的價(jià)格變動(dòng)中,前期漲幅過大,很多人無從下手;而等到價(jià)格下跌,業(yè)內(nèi)都在觀望,看價(jià)格會(huì)不會(huì)繼續(xù)跌。

“‘買漲不買跌’,這個(gè)‘漲’說的是平穩(wěn)地漲,你都漲得超過別人成本了,別人買來干嘛呢?這生意就成交不了了?!睆垈ジ嬖V紅星資本局?!澳愦鬂q,人家買不起;你大跌,大家都是‘買漲不買跌’,都不買?!眲⑵椒Q,只有一部分加工廠為了趕訂單,被逼無奈也要買入暴漲的原材料。

3/鋼材價(jià)格為何大漲大跌?

需求旺、創(chuàng)新高,業(yè)內(nèi)稱有人在“炒貨”

李昆(化名)在某期貨公司工作,他長(zhǎng)期跟蹤黑色系期貨。對(duì)于5月迎來的暴漲行情,李昆認(rèn)為,一方面是因?yàn)閲?guó)內(nèi)對(duì)疫情控制得比較好,復(fù)工復(fù)產(chǎn)以后,對(duì)鋼材的需求旺盛;另一方面,全球流動(dòng)性寬松,這也導(dǎo)致鋼材的價(jià)格被推高。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),一季度,全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)29.7%,比2019年同期增長(zhǎng)4.7%。另據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì),3月全國(guó)各地共開工19654個(gè)項(xiàng)目,總投資額12.55萬億元,環(huán)比增長(zhǎng)92%。

全國(guó)建筑鋼材成交數(shù)據(jù)顯示,在16-18周(04.19-05.09),全國(guó)建筑鋼材成交量分別為27.03萬噸、24.49萬噸和29.65萬噸,均高于過去五年的同期數(shù)據(jù)。其中,第18周的成交量創(chuàng)下2016年至今的數(shù)據(jù)新高。

除了上述兩個(gè)原因外,李昆向紅星資本局透露稱,在供應(yīng)不足、需求旺盛的背景下,“有人在炒貨”。李昆從同行處得知,有投機(jī)者利用資金優(yōu)勢(shì)聯(lián)合有現(xiàn)貨的企業(yè),在行業(yè)“碳達(dá)峰、碳中和”背景下,借機(jī)炒作。

“打個(gè)比方,如果(市場(chǎng)上的)螺紋鋼少,我們就做多逼空頭,倉庫里的貨不放出去,也不做成倉單,和空頭一直打,打到空頭平倉認(rèn)虧走掉為止。”李昆說。(注:李昆所陳述情況為多逼空,一般是指多頭通過收集現(xiàn)貨,營(yíng)造出嚴(yán)重供不應(yīng)求的局面,借此推高價(jià)格,迫使空頭在高位平倉或者高價(jià)購入現(xiàn)貨完成交割。逼倉屬于操縱期貨市場(chǎng),是違法行為。)

李昆不是業(yè)內(nèi)唯一一個(gè)持有上述觀點(diǎn)的人,另有一鋼材貿(mào)易商張偉(化名)也向紅星資本局表示,最近一段時(shí)間,有人在炒貨。

紅星資本局注意到,繼鋼材市場(chǎng)迎來暴漲行情以后,5月12日、19日和26日,國(guó)務(wù)院半個(gè)月內(nèi)3次“劍指”大宗商品,提出既要加強(qiáng)供需雙向調(diào)節(jié),也要排查異常交易和惡意炒作行為。另外,國(guó)家發(fā)改委等五部門在5月23日聯(lián)合約談了鋼材等行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè),并指出:本輪價(jià)格上漲是多種因素共同作用的結(jié)果,既有國(guó)際傳導(dǎo)因素,也有許多方面反映存在過度投機(jī)炒作行為。

在國(guó)務(wù)院3次點(diǎn)名及多部門約談后,從5月12日開始,鋼材的價(jià)格快速回落調(diào)整。在第19周(05.10-05.16),全國(guó)建筑鋼材成交量也突然降至21.85萬噸。

4/輕庫存運(yùn)營(yíng)模式

成本壓力或向下游傳導(dǎo),紛紛漲價(jià)

有多名鋼材公司的業(yè)務(wù)員告訴紅星資本局,一般來說,是否囤貨的決定權(quán)在于公司,如果公司看好后市行情,會(huì)選擇囤貨,反之則不囤。

“我們現(xiàn)在的庫存很少,行情太不穩(wěn)定了。如果有訂單來了,需要多少原材料我們?cè)龠M(jìn)多少?!币幻麡I(yè)務(wù)員告訴紅星資本局,這樣可以不用承擔(dān)價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

李昆對(duì)紅星資本局分析稱,雖然有人在炒貨,但刨除掉這個(gè)因素,市場(chǎng)上對(duì)鋼材的需求是確實(shí)存在的。

在這樣的情況下,成本或正在向下游傳導(dǎo),紅星資本局發(fā)現(xiàn),工程機(jī)械產(chǎn)品——尤其是以鋼材為主要原材料的起重機(jī)械、站類機(jī)械開啟了漲價(jià)模式。據(jù)各家企業(yè)發(fā)布的產(chǎn)品調(diào)價(jià)通知函,中聯(lián)重科、徐工機(jī)械分別自5月17日、6月1日起,執(zhí)行發(fā)貨的塔機(jī)和升降機(jī)全系列產(chǎn)品,按照產(chǎn)品鋼材凈重價(jià)格上調(diào)1000元/噸。山東臨工裝載機(jī)價(jià)格按不同系統(tǒng)分別上調(diào)8000-20000元/臺(tái)。

除了機(jī)械外,房地產(chǎn)、家電、汽車以及鑄造等行業(yè)均是鋼材行業(yè)的下游。以鑄造業(yè)為例,據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,5月中旬,南平市政和縣鑄造行業(yè)協(xié)會(huì)、溫州市龍灣區(qū)鑄造協(xié)會(huì)先后發(fā)布調(diào)價(jià)通知函,對(duì)(涉鋼的)鑄件價(jià)格作出調(diào)整,分別上調(diào)1000-1200元/噸、1500元/噸。

5/監(jiān)管多方擠泡沫

中鋼協(xié):鋼價(jià)難以持續(xù)大幅上漲

除了國(guó)務(wù)院3次點(diǎn)名及多部門約談外,主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)以及各省市的相關(guān)部門也正在行動(dòng)。

5月14日,唐山市市場(chǎng)監(jiān)督管理局等部門曾聯(lián)合約談全市的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),要求各企業(yè)不得相互串通,不得捏造、散布漲價(jià)信息,應(yīng)自覺維護(hù)鋼材市場(chǎng)價(jià)格秩序和公眾利益。

5月24日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中鋼協(xié)”)在官方公眾號(hào)發(fā)文稱,從需求端情況看,由于4月份以來鋼材價(jià)格上漲速度較快、幅度較大,下游用鋼行業(yè)難以承受鋼價(jià)持續(xù)高位盤整,后期鋼價(jià)難以持續(xù)大幅上漲。兩天后,中鋼協(xié)發(fā)布《鋼鐵行業(yè)自律協(xié)議書》,其中提到,在價(jià)格上漲期間,鋼鐵企業(yè)要反對(duì)遠(yuǎn)高于成本的哄抬價(jià)格行為,價(jià)格下行期間反對(duì)低于成本的價(jià)格傾銷行為。

事實(shí)上,監(jiān)管不僅僅是針對(duì)鋼鐵企業(yè)。以李昆向紅星資本局透露的情況,如果真的有人對(duì)鋼材進(jìn)行投機(jī)炒作,那是通過和有現(xiàn)貨的企業(yè)合作,繼而在期貨市場(chǎng)進(jìn)行操作完成的。5月28日,證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人高莉表示,針對(duì)近期大宗商品價(jià)格波動(dòng)較大的情況,證監(jiān)會(huì)堅(jiān)決查處期貨市場(chǎng)各類違法違規(guī)行為,維護(hù)市場(chǎng)正常交易秩序。

在一系列組合拳打出后,太平洋證券曾在研報(bào)中稱,目前市場(chǎng)看空氛圍濃厚,在傳統(tǒng)買漲不買跌的思維模式下,下游采購延遲和投機(jī)需求減少將放大需求弱化程度,加重價(jià)格回落壓力。