哈薩克斯坦生態(tài)、地質(zhì)和自然資源部部長米爾扎加利耶夫出席政府會議時(shí)表示，機(jī)動車是哈主要空氣污染源，對此必須高度重視。車輛老化是造成污染的主要原因之一。哈全國注冊登記機(jī)動車390萬輛，其中使用年限超過10年的達(dá)250萬輛，占比高達(dá)64%。2020年年底，哈通過《技術(shù)調(diào)節(jié)法》，加強(qiáng)對加油站燃油質(zhì)量的監(jiān)控，要求必須達(dá)到K4、K5排放標(biāo)準(zhǔn)。

米建議貿(mào)易和一體化部對加油站燃油質(zhì)量保持監(jiān)控；建議工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部強(qiáng)化車檢所和車主責(zé)任；建議各地方政府持續(xù)開展老舊機(jī)動車淘汰更新工作。為解決因交通工具造成的空氣污染問題，擬大力發(fā)展電動汽車。自2020年6月起，對電動汽車報(bào)廢適用零稅率。為建立配套基礎(chǔ)設(shè)施，由車輛報(bào)廢稅運(yùn)營公司（ROP）啟動電動汽車充電站試點(diǎn)項(xiàng)目。目前，努爾蘇丹市已投運(yùn)50個(gè)充電站，阿拉木圖市投運(yùn)52個(gè)充電站。2021年，計(jì)劃在部分城市及全長3000公里以上的城際高速公路沿線建設(shè)46個(gè)充電站。